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汽車賈玉權(quán)

汽車賈玉權(quán)

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飛度

飛度優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):8.68-10.88萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

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奇瑞汽車賈亞權(quán):行穩(wěn)致遠(yuǎn),進(jìn)而有為

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汽車生活

2021-10-08

4年前的9月,也就是2017年9月,賈亞權(quán)離開(kāi)寶沃加盟奇瑞,執(zhí)掌營(yíng)銷工作。 截至目前,賈亞權(quán)已經(jīng)在奇瑞汽車總部蕪湖呆了整整4年。 4年來(lái),這...閱讀全文>>

對(duì)話賈亞權(quán):奇瑞汽車,在改變傳統(tǒng)用戶認(rèn)知

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路咖汽車

2020-09-30

2020北京車展,路咖汽車攜手快手3億老鐵打造了車企高層大咖專訪項(xiàng)目,我們十分有幸請(qǐng)到了奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理賈亞權(quán)。...閱讀全文>>

【e汽車】獨(dú)家:賈亞權(quán)低調(diào)回歸奇瑞,O&J品牌浮出水面

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e汽車

2023-08-02

近日,《e汽車》通過(guò)內(nèi)部渠道獲悉,今年2月份離開(kāi)奇瑞的賈亞權(quán),已經(jīng)低調(diào)回歸,出任奇瑞O&J品牌營(yíng)銷公司總經(jīng)理。同時(shí),有不少業(yè)內(nèi)人士表示,已經(jīng)...閱讀全文>>

賈亞權(quán):星途專注中國(guó)高端智能汽車品牌

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高山論車

2019-12-16

沉寂后的爆發(fā)是星途一直以來(lái)給人的感覺(jué)。從 4 月品牌首發(fā)車型亮相至今未發(fā)一語(yǔ)低調(diào)地進(jìn)行著業(yè)務(wù)調(diào)整。作為EXEED星途事業(yè)部總經(jīng)理的賈亞權(quán)其 ...閱讀全文>>

賈亞權(quán)沒(méi)有走,賈亞權(quán)不會(huì)走,賈亞權(quán)正在規(guī)劃奇瑞明后年的市場(chǎng)戰(zhàn)略

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汽車生活

2018-06-07

“ 6月6日上午,賈亞權(quán)來(lái)到重慶國(guó)際車展現(xiàn)場(chǎng)奇瑞汽車的展臺(tái),親自督戰(zhàn)一線,給車展銷售團(tuán)隊(duì)加油打氣,并與大家一起合影。 ? 而就在前一天,即6...閱讀全文>>

廣州車展 專訪奇瑞汽車有限公司副總經(jīng)理 賈亞權(quán)

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走這視頻

2017-11-23

?奇瑞的互聯(lián)的3.0系統(tǒng),一個(gè)邏輯的嚴(yán)謹(jǐn)性,準(zhǔn)確性,我認(rèn)為是做的最好的。我們對(duì)客戶來(lái)講,有一個(gè)很好的回報(bào)。終身免費(fèi)保修,5年的免費(fèi)保養(yǎng)。對(duì)客...閱讀全文>>

賈亞權(quán):在轉(zhuǎn)型升級(jí)中提供最貼近用戶需求的服務(wù)

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汽扯扒談

2019-04-25

作為自主品牌的一員“老將”,從第一款量產(chǎn)車奇瑞風(fēng)云開(kāi)始,奇瑞汽車就始終堅(jiān)持著以技術(shù)為中心。然而面對(duì)中國(guó)存量市場(chǎng)的挑戰(zhàn),奇瑞從2018年下半年...閱讀全文>>

對(duì)話賈亞權(quán):瑞虎7 PLUS是奇瑞分網(wǎng)戰(zhàn)略的重要落子

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汽車大觀

2021-10-02

作者|王云朋 來(lái)源|汽車大觀 “悄悄發(fā)力,然后驚艷四座”,這句話用在瑞虎7 PLUS上很貼切。 2004年,城市SUV理念開(kāi)始出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)...閱讀全文>>

奇瑞賈亞權(quán):感性+理性!技術(shù)品牌要讓用戶感知到位

蔡金盛

2023-09-04

1、奇瑞作為一家以“工程師文化”著稱的中國(guó)汽車企業(yè),在此次論壇中也發(fā)表了對(duì)于技術(shù)品牌營(yíng)銷的理解。奇瑞汽車副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理賈亞權(quán)表示:...閱讀全文>>

華晨汽車:成也祁玉民,敗也祁玉民

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新車新技術(shù)

2020-08-24

隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)愈演愈烈,寶馬在中國(guó)的銷量一路高歌猛進(jìn),與之形成鮮明對(duì)比的是,寶馬在中國(guó)的合作伙伴華晨汽車卻在近期陷入到嚴(yán)重的債務(wù)危...閱讀全文>>

五年質(zhì)變,奇瑞賈亞權(quán)營(yíng)銷破圈

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優(yōu)視汽車

2022-07-09

中國(guó)汽車自主品牌當(dāng)中,論技術(shù),奇瑞當(dāng)仁不讓;但若論營(yíng)銷,奇瑞一直屬于“末流”。 2017年,賈亞權(quán)從寶沃來(lái)到奇瑞,擔(dān)任奇瑞汽車股份有限公司副...閱讀全文>>

星途賈亞權(quán):我國(guó)汽車營(yíng)銷現(xiàn)狀及對(duì)策之我見(jiàn)

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高山論車

2019-12-04

摘要:自從我國(guó)加入WTO 以來(lái),我國(guó)汽車業(yè)發(fā)展和國(guó)際接軌,許多國(guó)際品牌陸續(xù)進(jìn)入我 國(guó),合資品牌也迅速發(fā)展。隨著國(guó)民生活水平地提高,人們對(duì)汽車...閱讀全文>>

賈亞權(quán):奇瑞市占率創(chuàng)下了44個(gè)月的新高

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汽扯扒談

2020-10-21

瑞虎8PLUS在北京雁棲湖國(guó)際會(huì)展中心完成了全球上市,這里作為北京承接APEC的主會(huì)場(chǎng),是北京乃至中國(guó)面向世界的窗口。在這里上市意味著瑞虎8...閱讀全文>>

賈亞權(quán)破局,“理工男”奇瑞做對(duì)了什么?

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優(yōu)視汽車

2022-07-15

中國(guó)汽車自主品牌當(dāng)中,論技術(shù),奇瑞當(dāng)仁不讓;但若論營(yíng)銷,奇瑞一直屬于“末流”。 2017年,賈亞權(quán)從寶沃來(lái)到奇瑞,擔(dān)任奇瑞汽車股份有限公司副...閱讀全文>>

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9400張,按車型查看
2025款 2025款 基本型未上市 2024款 2024款 1.5L CVT無(wú)限MUGEN版9.78萬(wàn) 2023款 2023款 1.5L CVT潮跑版9.68萬(wàn) 2023款 1.5L CVT潮跑Pro版10.78萬(wàn) 2023款 1.5L CVT潮越版10.08萬(wàn) 2023款 1.5L CVT潮越Max版10.88萬(wàn) 2023款 1.5L CVT潮享版8.68萬(wàn) 2022款 2022款 1.5L CVT無(wú)限MUGEN版停售 2022款 1.5L CVT潮享天窗版停售 2021款 2021款 Mugen無(wú)限改裝版停售 2021款 1.5L CVT潮跑版停售 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版停售 2021款 1.5L CVT潮越版停售 2021款 1.5L CVT潮越Max版停售 2021款 1.5L CVT潮玩特供版停售 2021款 1.5L CVT潮啟版停售 2021款 1.5L CVT潮享版停售 2020款 2020款 1.5L CVT舒適版停售 2018款 2018款 1.5L CVT豪華版停售 2018款 1.5L CVT舒適版停售 2018款 1.5L CVT舒適天窗版停售 2018款 1.5L CVT潮跑版停售 2018款 1.5L CVT潮跑+版停售 2016款 2016款 1.5L SES CVT時(shí)尚天窗版停售 2016款 1.5L LXS CVT舒適天窗版停售 2016款 1.5L LX 手動(dòng)舒適版停售 2016款 1.5L LX CVT舒適版停售 2016款 1.5L EX CVT精英版停售 2014款 2014款 1.5L SE CVT時(shí)尚版停售 2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適版停售 2014款 1.5L LX CVT舒適版停售 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先版停售 2014款 1.5L EX CVT精英版停售 2011款 2011款 1.5L MT 豪華版停售 2011款 1.5L AT 豪華版停售 2011款 1.5L AT 全景天窗版停售 2011款 1.3L MT 舒適版停售 2011款 1.3L AT 舒適版停售 2008款 2008款 1.5L AT 豪華版停售 2008款 1.5L AT 炫酷運(yùn)動(dòng)版停售 2008款 1.3L MT 舒適版停售
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