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比亞迪定價(jià)策略

比亞迪定價(jià)策略

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唐新能源

唐新能源優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):17.98-26.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

比亞迪定價(jià)策略相關(guān)資訊

吉利汽車的定價(jià)策略_如何看待吉利汽車博瑞GE的定價(jià)?

蔡金盛

2023-06-15

博瑞閣是吉利汽車“K”系列混合動(dòng)力技術(shù)移植到博瑞平臺(tái)的產(chǎn)物。吉利的定價(jià)策略。與比亞迪在唐朝S6基礎(chǔ)上生產(chǎn)的一樣。它源自舊平臺(tái),但又有所不同。...閱讀全文>>

EZ-6發(fā)票疑云背后,長(zhǎng)安馬自達(dá)新車定價(jià)策略浮出水面!

EZ-6發(fā)票疑云背后,長(zhǎng)安馬自達(dá)新車定價(jià)策略浮出水面!

菊元說(shuō)汽車

2024-09-27

近日,一張疑似泄露的購(gòu)車發(fā)票火速在網(wǎng)絡(luò)上流傳,發(fā)票顯示長(zhǎng)安馬自達(dá)最新款EZ-6純電BEV車型售價(jià)為22.18萬(wàn)元。這一消息不僅引起了行業(yè)內(nèi)的...閱讀全文>>

“蘋果信徒”李想親自解析理想L9定價(jià)策略

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駕仕派

2022-07-13

理想L9發(fā)布會(huì)之后,迅速引爆了社交媒體。無(wú)論是同樣的單一車型、單一定價(jià),還是據(jù)傳的高訂單量,都讓外界對(duì)理想L9的誕生歷程足夠好奇。到底是什么...閱讀全文>>

比亞迪秦L:顛覆性定價(jià)策略引領(lǐng)中型車市場(chǎng)新變革

比亞迪秦L:顛覆性定價(jià)策略引領(lǐng)中型車市場(chǎng)新變革

路客汽車

2024-06-02

隨著全球環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和新能源汽車技術(shù)的飛速發(fā)展,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)正在迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。比亞迪秦L作為一款采用了第五代DM混動(dòng)技術(shù)的中型轎...閱讀全文>>

大指揮官的定價(jià)策略一定要跟著競(jìng)品的節(jié)奏嗎?

大指揮官的定價(jià)策略一定要跟著競(jìng)品的節(jié)奏嗎?

大蘇車城

2018-08-31

本文由大蘇車城原創(chuàng)出品,作者吳昊。 還記得在今年4月份上市的大指揮官嗎?作為Jeep品牌在2018年最重要的產(chǎn)品,它被視作為品牌銷量提升的重...閱讀全文>>

【e汽車】特斯拉降價(jià)與比亞迪漲價(jià):漲落背后的定價(jià)策略與邏輯

【e汽車】特斯拉降價(jià)與比亞迪漲價(jià):漲落背后的定價(jià)策略與邏輯

e汽車

2022-11-28

歲末將至。 即將過(guò)去的2022年,對(duì)于新能源車企來(lái)說(shuō),是新秩序開始的一年。 在年初,或許誰(shuí)都看到了比亞迪的大踏步前進(jìn),卻很少有人想到它能夠一...閱讀全文>>

小米SU7即將上市,雷軍解釋定價(jià)策略并對(duì)比特斯拉

小米SU7即將上市,雷軍解釋定價(jià)策略并對(duì)比特斯拉

電動(dòng)EV

2024-03-22

小米公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在社交媒體上透露,特斯拉將于4月1日漲價(jià),他對(duì)特斯拉在激烈競(jìng)爭(zhēng)的電動(dòng)車市場(chǎng)中敢于漲價(jià)表示佩服。雷軍指出,盡...閱讀全文>>

聊聊奧迪E5 Sportback上市定價(jià)策略的幾點(diǎn)不足

聊聊奧迪E5 Sportback上市定價(jià)策略的幾點(diǎn)不足

駕仕派

2025-09-18

作為馬上提車的準(zhǔn)用戶,我在社交平臺(tái)發(fā)了鎖單配置建議后,有一些小訂的用戶和我互動(dòng),下面總結(jié)一下真實(shí)感受。 先疊個(gè)甲:我認(rèn)為的不足并非上汽奧迪沒...閱讀全文>>

豪華新車60萬(wàn)售30萬(wàn) 是定價(jià)策略失敗還是價(jià)格體系崩塌?

豪華新車60萬(wàn)售30萬(wàn) 是定價(jià)策略失敗還是價(jià)格體系崩塌?

前程車影

2024-05-10

車價(jià)像海鮮了:時(shí)價(jià),隨時(shí)而變。 桑塔納,90年代至2000年前后的價(jià)格是19萬(wàn)元,現(xiàn)在的價(jià)格是5-6萬(wàn)元,不同時(shí)代,價(jià)格腰斬。 一款桑塔納,...閱讀全文>>

寶馬i3新車型上市,售價(jià)38.39萬(wàn),寶馬的定價(jià)策略一錯(cuò)再錯(cuò)?

寶馬i3新車型上市,售價(jià)38.39萬(wàn),寶馬的定價(jià)策略一錯(cuò)再錯(cuò)?

鄭誼

2023-02-21

新能源汽車時(shí)代,將傳統(tǒng)豪華汽車品牌的價(jià)格體系徹底打亂了。因?yàn)槲祦?lái),理想,小鵬友這些國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力公司的產(chǎn)品也都主打高端化,而且產(chǎn)品力非常強(qiáng),...閱讀全文>>

寶馬i3新車型上市,售價(jià)38.39萬(wàn),定價(jià)策略一錯(cuò)再錯(cuò)?

寶馬i3新車型上市,售價(jià)38.39萬(wàn),定價(jià)策略一錯(cuò)再錯(cuò)?

鄭誼

2023-02-20

新能源汽車時(shí)代,將傳統(tǒng)豪華汽車品牌的價(jià)格體系徹底打亂了。因?yàn)槲祦?lái),理想,小鵬友這些國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力公司的產(chǎn)品也都主打高端化,而且產(chǎn)品力非常強(qiáng),...閱讀全文>>

全新定價(jià)策略初露崢嶸,EZ-6 或?qū)⒍▋r(jià)18萬(wàn)-24萬(wàn)元?

全新定價(jià)策略初露崢嶸,EZ-6 或?qū)⒍▋r(jià)18萬(wàn)-24萬(wàn)元?

諸城小夏說(shuō)車

2024-09-27

新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈,尤其在合資B級(jí)轎車市場(chǎng),幾乎每日都有新車發(fā)布和價(jià)格調(diào)整的消息。然而,近日有網(wǎng)友曬出的一張長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6購(gòu)車發(fā)...閱讀全文>>

長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6發(fā)票曝光,定價(jià)策略引發(fā)熱議!

長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6發(fā)票曝光,定價(jià)策略引發(fā)熱議!

懂車小能

2024-09-27

新能源汽車市場(chǎng)一向是競(jìng)爭(zhēng)激烈的戰(zhàn)場(chǎng),各大車企紛紛亮劍,不斷推出高科技、高性能的車型,吸引消費(fèi)者的眼球。然而,近日一張購(gòu)車發(fā)票的曝光引發(fā)了廣泛...閱讀全文>>

吳周濤:北京現(xiàn)代索納塔的定價(jià)策略與市場(chǎng)挑戰(zhàn)

吳周濤:北京現(xiàn)代索納塔的定價(jià)策略與市場(chǎng)挑戰(zhàn)

車市爆聞

2024-06-12

面對(duì)“油電”的取舍,在今年開年比亞迪宣布降價(jià)后,北京現(xiàn)代是最先接下市場(chǎng)挑戰(zhàn)書的合資品牌,第十一代索納塔也代表北京現(xiàn)代給出了一個(gè)正面回應(yīng):油比...閱讀全文>>

寶馬i4值嗎?淺析i4定價(jià)背后的邏輯&策略

寶馬i4值嗎?淺析i4定價(jià)背后的邏輯&策略

御風(fēng)派

2022-02-25

首先,咱們看配置: eDrive40、M50,差價(jià)90000元 M50比eDrive40多了以下這些配置: 1. 雙電機(jī)加速更快; 2. 激...閱讀全文>>

比亞迪掀起2024年車市“價(jià)格戰(zhàn)” 顛覆性定價(jià)策略重塑行業(yè)格局

比亞迪掀起2024年車市“價(jià)格戰(zhàn)” 顛覆性定價(jià)策略重塑行業(yè)格局

吳啟星

2024-02-23

比亞迪領(lǐng)銜新能源“價(jià)格戰(zhàn)”,車市迎來(lái)前所未有購(gòu)車優(yōu)惠時(shí)代。...閱讀全文>>

按雪佛蘭的定價(jià)策略 開拓者賣多少錢合適

按雪佛蘭的定價(jià)策略 開拓者賣多少錢合適

GO車情報(bào)員

2020-03-10

雪佛蘭作為上汽通用旗下定位最低的一個(gè)品牌,在價(jià)格方面也自然低于其它兩位,拋開豪華品牌凱迪拉克不談,雪佛蘭和別克的價(jià)格同樣有差距,即便是同平臺(tái)...閱讀全文>>

震撼!長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6定價(jià)策略曝光,你猜對(duì)了嗎!

震撼!長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6定價(jià)策略曝光,你猜對(duì)了嗎!

好再來(lái)汽車

2024-09-27

在快速迭代的新能源汽車市場(chǎng)里,新品發(fā)布總是能吸引眾多人關(guān)注。近日,一張長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6的購(gòu)車發(fā)票在網(wǎng)上流出,引發(fā)了廣泛的討論。發(fā)票顯示,這...閱讀全文>>

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2025款 2025款 DM-i 智駕版 175KM 尊貴型17.98萬(wàn) 2025款 DM-i 智駕版 175KM 尊榮型18.98萬(wàn) 2025款 DM-i 智駕版 115KM 激光雷達(dá)旗艦型21.98萬(wàn) 2025款 DM-i 智駕版 115KM 旗艦型19.98萬(wàn) 2025款 DM-i 智駕版 115KM 尊貴型17.98萬(wàn) 2025款 DM-i 智駕版 115KM 尊榮型18.98萬(wàn) 2025款 DM-i 115KM 旗艦型停售 2025款 DM-i 115KM 尊榮型停售 2025款 DM-i 115KM 云輦旗艦型停售 2024款 2024款 EV 榮耀版 730km 尊享型23.98萬(wàn) 2024款 EV 榮耀版 600km 尊享型21.98萬(wàn) 2024款 EV 冠軍版 730km 尊享型停售 2024款 EV 冠軍版 635km 四驅(qū)旗艦型停售 2024款 EV 冠軍版 600km 尊享型停售 2024款 DM-p 榮耀版 215KM 四驅(qū)旗艦型24.98萬(wàn) 2024款 DM-p 榮耀版 215KM 四驅(qū)尊享型22.98萬(wàn) 2024款 DM-p 戰(zhàn)神版26.98萬(wàn) 2024款 DM-p 冠軍版 215KM 四驅(qū)旗艦型停售 2024款 DM-p 冠軍版 215KM 四驅(qū)尊享型停售 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型停售 2024款 DM-i 榮耀版 112KM 旗艦型停售 2024款 DM-i 榮耀版 112KM 尊貴型停售 2024款 DM-i 榮耀版 112KM 尊榮型停售 2024款 DM-i 冠軍版 200KM 尊享型停售 2023款 2023款 DM-i 冠軍版 112KM 尊貴型停售 2023款 DM-i 冠軍版 112KM 尊榮型停售 2023款 DM-i 冠軍版 112KM 尊享型停售 2022款 2022款 EV 730km 尊享型停售 2022款 EV 635km 四驅(qū)旗艦型停售 2022款 DM-p 215KM 四驅(qū)旗艦型停售 2022款 DM-p 215KM 四驅(qū)尊享型停售 2022款 DM-i 252KM 尊享型停售 2021款 2021款 EV 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型停售 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型停售 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型停售 2021款 DM-i 52KM 豪華型停售 2021款 DM-i 112KM 尊貴型停售 2021款 DM-i 112KM 尊榮型停售 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型停售 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型停售 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型停售 2020款 2020款 2.0T DM 雙擎四驅(qū)尊貴型 7座 國(guó)VI停售 2019款 2019款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)世型 5座停售 2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 6座 國(guó)VI停售 2018款 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國(guó)V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 5座 國(guó)V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)睿型 7座 國(guó)V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 7座 國(guó)V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 5座 國(guó)V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國(guó)V停售 2017款 2017款 2.0T 唐100停售 2015款 2015款 2.0T 極速版停售 2015款 2.0T 全時(shí)四驅(qū)豪華型 停售 2015款 2.0T 全時(shí)四驅(qū)旗艦型 停售 2015款 2.0T 全時(shí)四驅(qū)尊貴型停售
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