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曉說 汽車

曉說 汽車

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曉說 汽車相關(guān)資訊

日產(chǎn)變天,再次回到20年前的十字路口|曉說

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駕仕派

2019-10-11

當(dāng)卡洛斯·戈恩在2001年10月寫完自傳《RENAISSANCE(日產(chǎn)的“文藝復(fù)興”)》最后一句話——“除了與日產(chǎn)并肩作戰(zhàn),我別無選擇”時,...閱讀全文>>

一汽大眾第三品牌箭在弦上,但它到底是什么樣子|曉說

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駕仕派

2019-01-08

2018年的中國車市在一片惆悵中結(jié)束,大眾品牌依然是2018年最大的贏家。如果以十年前做出的200萬輛戰(zhàn)略規(guī)劃來衡量,僅僅是大眾單一品牌就超...閱讀全文>>

2019年的上海車展看什么?|曉說

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駕仕派

2019-04-13

2018年我對北京車展的總結(jié)是“了無新意,爆點(diǎn)不多”。事實(shí)也證明,缺乏新意的汽車市場再也無法激起消費(fèi)者的熱情,2018年的中國車市在下半年陡...閱讀全文>>

十年過去,2009年的汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃實(shí)現(xiàn)了多少|曉說

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駕仕派

2019-06-04

偶然讀書,發(fā)現(xiàn)2009年為了應(yīng)對全球金融危機(jī),政府在當(dāng)時發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,規(guī)劃期為2009年-2011年,以達(dá)到“保增長、擴(kuò)...閱讀全文>>

汽車早餐 | 華為與奔馳、寶馬、奧迪等達(dá)成專利授權(quán),朱曉彤卸任特斯拉中國公司法人

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中國汽車報

2022-12-28

國內(nèi)新聞 最高法發(fā)布促進(jìn)消費(fèi)意見 助力化解電動汽車消費(fèi)中的堵點(diǎn) 12月27日,最高人民法院發(fā)布《關(guān)于為促進(jìn)消費(fèi)提供司法服務(wù)和保障的意見》?!?..閱讀全文>>

汽車召回到底是好還是壞?有人說召回是負(fù)責(zé)任,有人說:該罵

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火星說車

2022-01-12

根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局日前發(fā)布的2021中國乘用車市場召回數(shù)據(jù),去年國內(nèi)汽車企業(yè)召回的乘用車總量達(dá)到8733735輛,同比2020年的66...閱讀全文>>

8月最后7天車企活動鋪天蓋地,或預(yù)示9月銷量反攻|曉說

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駕仕派

2019-08-29

? 時間進(jìn)入8月,一個調(diào)研數(shù)據(jù)的是,對于大多數(shù)汽車媒體來說,其廣告業(yè)務(wù)量同比下滑普遍在50%,甚至也有80%以上的。在外界懷疑車企是不是因?yàn)?..閱讀全文>>

榮威價格下探是步險棋,但王曉秋說,活著才能談理想

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水滴汽車App

2019-04-04

3月29日,在榮威全新A+級轎車i6 PLUS的上市發(fā)布會上,當(dāng)上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋,報出新車官方指導(dǎo)價為8.98~1...閱讀全文>>

東京車展觀察之:日本汽車產(chǎn)業(yè)會成為中國市場的局部縮影|曉說

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駕仕派

2019-11-02

現(xiàn)在中國自媒體的身影越來越多的出現(xiàn)在世界各地,之前一直偏向于日本本土區(qū)域市場的東京車展,也成為中國自媒體搶“頭條”的新戰(zhàn)場。 可是由于東京車...閱讀全文>>

從大數(shù)據(jù)來看,蔚來的“一鍵加電”成功了嗎|曉說

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駕仕派

2019-03-28

? 始終站在風(fēng)口浪尖的蔚來,其實(shí)外界對它的爭議大多并不在其電動車本身,更多時候是針對蔚來推出的“一鍵加電”服務(wù)…… ? 顧名思義,一鍵加電就...閱讀全文>>

CES ASIA汽車技術(shù)見聞:“虛擬座艙”能否照亮汽車前路|曉說

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駕仕派

2019-06-13

在今年的CES ASIA上,汽車廠商的參展態(tài)度依然積極,不過在創(chuàng)新技術(shù)上面應(yīng)該說乏善可陳,我們可以將之概括為:全場車企都在展示自己的數(shù)字化座...閱讀全文>>