最廉價(jià)汽車
最廉價(jià)汽車
寶駿510
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
最廉價(jià)汽車相關(guān)資訊
PC購(gòu)車助手
2021-10-12
在所有的合資品牌中，國(guó)人最喜歡的就是大眾了，雖然外觀上并沒(méi)有太大的改變，但是也屬于耐看的風(fēng)格。在大眾汽車中，有這么一款SUV，它的售價(jià)特別便...閱讀全文>>
名爵MG領(lǐng)航預(yù)售發(fā)布，最廉價(jià)的阿斯頓馬丁誕生？
御風(fēng)派
2020-10-20
【御風(fēng)快報(bào)】近期，上汽名爵推出了一款全新的SUV車型——MG領(lǐng)航，上汽正式公布了新車的預(yù)售價(jià)——9.98-15.98萬(wàn)元，定價(jià)比此前的名爵H...閱讀全文>>
大發(fā)汽車表示，廉價(jià)的中國(guó)電動(dòng)汽車對(duì)日本K-car構(gòu)成威脅
懷舊老爺車
2022-03-12
近日，大發(fā)汽車總裁承認(rèn)，來(lái)自中國(guó)的廉價(jià)電動(dòng)汽車對(duì)日本汽車制造商構(gòu)成威脅。 在很大程度上，日本汽車制造商將k-car轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的速度很慢，這...閱讀全文>>
售價(jià)16萬(wàn)？史上最廉價(jià)的特斯拉要來(lái)啦？
myauto
2021-08-11
今日外媒消息稱，特斯拉正在研發(fā)一款史上最廉價(jià)的“特斯拉Model 2”。特斯拉中國(guó)運(yùn)營(yíng)總裁 Tom Zhu 最近確認(rèn)，特斯拉正在研發(fā)一款產(chǎn)品...閱讀全文>>
最廉價(jià)的緊湊型性能“瓦罐”！再便宜國(guó)人也不買
愛(ài)車途聞
2017-03-05
歐洲人對(duì)旅行車的鐘愛(ài)程度跟SUV給國(guó)人的情懷一樣，作為日常生活的代步工具，兩種不同用途的車型可看出地域之間，人的生活方式大有不同。歐洲車企不...閱讀全文>>
最廉價(jià)的鷗翼門跑車，90年代的豐田SERA（塞拉）！
公里每小時(shí)
2020-09-14
喲！ 老車速遞！ 一款跑車，一旦采用了鷗翼門的設(shè)計(jì)，形象立馬就會(huì)高大上起來(lái)，在人們的腦海中，它們也多出現(xiàn)在一些超級(jí)跑車的身上，也不奇怪，追求...閱讀全文>>
老司機(jī)出品
2022-09-22
五菱宏光MINIEV已經(jīng)霸占新能源車銷量榜許久，它“人民代步車”的稱號(hào)真是名副其實(shí)。有網(wǎng)友一直呼吁五菱造一臺(tái)燃油版“宏光MINIEV”，但我...閱讀全文>>
1號(hào)車盟
2023-11-08
10月車市銷量迎來(lái)小高峰，幾乎所有自主新能源品牌都賣得喜笑顏開(kāi)，甚至有不少品牌還突破了歷史銷量紀(jì)錄。與此同時(shí)，被自主品牌“逼”到墻角的日系車...閱讀全文>>
最廉價(jià)的進(jìn)口中級(jí)車又降了！故障率幾乎為零 配四驅(qū)
汽車微世界
2018-12-19
隨著國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者群體的逐漸年輕化，車廠針對(duì)的車型也開(kāi)始有了大幅度的改變，越來(lái)越多的新車型打出的標(biāo)簽就是運(yùn)動(dòng)，年輕化，運(yùn)動(dòng)型轎車的車型也是在逐...閱讀全文>>
最廉價(jià)的四款國(guó)產(chǎn)車，最便宜的一款落地不到5萬(wàn)
lizhu
2023-02-23
國(guó)產(chǎn)車向來(lái)以價(jià)格便宜，配置豐富著稱，所以今天我就來(lái)盤點(diǎn)四款最便宜的國(guó)產(chǎn)車，最便宜的落地不到5萬(wàn)，希望能給那些預(yù)算不足的消費(fèi)者帶來(lái)一點(diǎn)幫助。第...閱讀全文>>
盤點(diǎn) | 國(guó)內(nèi)最廉價(jià)的5款自主SUV，第1名比摩托車還便宜！
二師兄玩車
2018-05-11
SUV現(xiàn)在是很多國(guó)人的選擇，SUV空間足夠大，既可以方便在城市中出行，也可以滿足在鄉(xiāng)下城鎮(zhèn)的運(yùn)貨需求。很多消費(fèi)者喜歡SUV，但是許多SUV價(jià)...閱讀全文>>
最便宜的奧迪新車！入門級(jí)也值得買 絲毫沒(méi)有廉價(jià)感！
玩車教授
2021-04-06
售價(jià)下探至30萬(wàn)內(nèi)的合資豪車，拉近了許多普通消費(fèi)者與豪華品牌之間的距離；無(wú)論是奔馳A級(jí)、寶馬1系還是奧迪A3，它們都是我們最可能通過(guò)努力接觸...閱讀全文>>
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