汽車(chē)可變技術(shù)
汽車(chē)可變技術(shù)
保時(shí)捷911
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車(chē)可變技術(shù)相關(guān)資訊
tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)是什么意思
蔡金盛
2024-04-28
tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)是指通過(guò)對(duì)氣門(mén)的智能多極化控制，并根據(jù)實(shí)際駕駛情況選取凸輪軸的最佳升程來(lái)控制氣門(mén)的開(kāi)合度，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)在不...閱讀全文>>
可變缸技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)分別是什么?
蔡金盛
2024-01-09
所謂的智能變缸科技，也就是指當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作在中低負(fù)荷狀態(tài)時(shí)，通過(guò)一系列的“方法”讓部分氣缸停止工作(休眠)，而剩余的氣缸正常工作，從而可以降低...閱讀全文>>
大眾1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載可變氣缸技術(shù)
問(wèn)答叫獸
2022-03-07
可變缸技術(shù)并不是一項(xiàng)罕見(jiàn)的技術(shù)，它為奔馳、本田、克萊斯勒等公司所擁有，但多用于大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。日前，大眾汽車(chē)為1.4TSI四缸發(fā)動(dòng)機(jī)推出了可變...閱讀全文>>
tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)是什么意思
蔡金盛
2023-04-12
tripower可變氣門(mén)管理技術(shù),是指通過(guò)對(duì)氣門(mén)的智能多極化控制，并根據(jù)實(shí)際駕駛情況選取凸輪軸的最佳升程來(lái)控制氣門(mén)的開(kāi)合度，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)在...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-01-04
可變氣門(mén)正時(shí)(VVT)，可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)的開(kāi)啟時(shí)間，是一項(xiàng)應(yīng)用于汽車(chē)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)。那么可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)有哪些種類(lèi)呢？進(jìn)氣凸輪軸的角度...閱讀全文>>
可變懸掛技術(shù)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)怎樣
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-03
可變懸掛技術(shù)未來(lái)會(huì)朝著更廣泛應(yīng)用、不斷進(jìn)化以及滿足更多需求的方向發(fā)展。 可變懸掛技術(shù)能實(shí)時(shí)調(diào)整汽車(chē)懸掛特性，根據(jù)車(chē)輛行駛狀態(tài)等因素，通過(guò)傳感...閱讀全文>>
tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)是什么意思？和可變氣缸區(qū)別
lizhu
2022-05-27
Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)是指根據(jù)實(shí)際行駛情況，對(duì)氣門(mén)進(jìn)行智能多極化控制，選擇凸輪軸的最佳升程來(lái)控制氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)在...閱讀全文>>
張文彬
2022-03-22
有的寶馬、奧迪車(chē)型有可變轉(zhuǎn)向比，有的奔馳車(chē)型也有這種配置?？勺冝D(zhuǎn)向比是.........閱讀全文>>
蔡金盛
2023-01-04
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，一旦有新技術(shù)出現(xiàn)，就會(huì)成為廠商的噓聲頭宣傳，而汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)是聽(tīng)得最多的。那么可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)是什么意思呢？可...閱讀全文>>
lizhu
2023-04-10
1.本田可變氣門(mén)升程技術(shù):VTEC，VTEC適用范圍:在中國(guó)銷(xiāo)售的所有本田和謳歌車(chē)型。本田是第一個(gè)將可變氣門(mén)升程技術(shù)應(yīng)用于車(chē)載發(fā)動(dòng)機(jī)的制造商...閱讀全文>>
張文彬
2022-03-15
可變壓縮比是指可以改變發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，從而在不同工況下使用不同的壓縮比，可以提高發(fā)動(dòng).........閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2023-02-16
可變氣門(mén)技術(shù)的作用是改變發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)開(kāi)啟和閉合的時(shí)間，以達(dá)到更合理的控制相應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速所需的空氣量，降低油耗，提高經(jīng)濟(jì)性，而發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)質(zhì)動(dòng)力表...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-30
1、可變氣缸技術(shù)，稱(chēng)為可變氣缸管理，是一種可變氣缸管理技術(shù)。通過(guò)關(guān)閉單個(gè)氣缸，5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)可以在3缸、4缸和6缸之間切換，發(fā)動(dòng)機(jī)排量可以在...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-25
大家好，關(guān)于最便宜可變懸掛汽車(chē)很多朋友都還不太明白，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，因?yàn)榻裉煨【幘蛠?lái)為大家分享關(guān)于可變懸掛多少錢(qián)的知識(shí)點(diǎn)，相信應(yīng)該可以解決大家的...閱讀全文>>
tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)是什么意思
鄧雪群
2021-01-15
使用了Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)三種的運(yùn)作模式，兩缸超經(jīng)濟(jì)模式、四缸經(jīng)濟(jì)模式以及四缸高性能模式。實(shí)現(xiàn)這三種模式主要通過(guò)凸輪...閱讀全文>>
車(chē)可變轉(zhuǎn)向比 汽車(chē)可變轉(zhuǎn)向比是什么
蔡金盛
2023-10-18
大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來(lái)為大家分享一下車(chē)可變轉(zhuǎn)向比的問(wèn)題，以及和汽車(chē)可變轉(zhuǎn)向比是什么的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)榻酉?..閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2021-12-16
本田：VTEC、i-VTEC目前市面上的車(chē)型中，包括我們熟悉的很多自主品牌，已經(jīng)有大量的發(fā)動(dòng)機(jī)配備了可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。雖然各廠商、各車(chē)型在技...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-28
別克昂科威Plus——獨(dú)有的可變缸技術(shù)五座七座任你選近年來(lái)，隨著消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，人們慢慢開(kāi)始注重于對(duì)生活的舒適感，當(dāng)然出行也不例外，相比于車(chē)...閱讀全文>>
廖維
2019-11-19
可變壓縮比技術(shù)是一種動(dòng)態(tài)調(diào)整內(nèi)燃機(jī)壓縮比的技術(shù)。通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，使壓縮比能在一定范圍內(nèi)變化，在不同工況下切換最合適的壓縮比，獲得最佳熱效...閱讀全文>>
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