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汽車(chē)媒體成都

汽車(chē)媒體成都

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奧德賽

奧德賽優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):23.58-43.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

汽車(chē)媒體成都相關(guān)資訊

2024成都車(chē)展首日,遠(yuǎn)航汽車(chē)媒體群訪(fǎng)活動(dòng)順利召開(kāi)

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名車(chē)有約

2024-09-01

2024年8月30日,第二十七屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)如期舉行,遠(yuǎn)航汽車(chē)攜旗下全系產(chǎn)品亮相本次車(chē)展。當(dāng)天,大運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)遠(yuǎn)勤山先生、乘用車(chē)銷(xiāo)售副...閱讀全文>>

所有媒體都將成為汽車(chē)媒體|李子曰

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駕仕派

2019-08-24

大概是兩年前和當(dāng)時(shí)的同事喝酒聊天,聽(tīng)他說(shuō)在剛剛參加的試駕活動(dòng)上看到了王自如ZEALER的一個(gè)小朋友,那小伙子還私底下問(wèn)他汽車(chē)試駕文章怎么寫(xiě)。...閱讀全文>>

加大的不止是空間,風(fēng)行T5L成都媒體搶先試

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羅志偉

2019-04-02

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不僅是一家車(chē)企,特斯拉媒體交流會(huì)來(lái)到成都

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羅志偉

2019-07-26

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汽車(chē)媒體圈的鄙視鏈

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排氣管

2018-04-26

文/別問(wèn)我是誰(shuí) 昨天夜里,當(dāng)我們于晚上11點(diǎn)33分成功推送了排氣管微信賬號(hào)的文章,并且完成全部車(chē)展新聞稿件的多平臺(tái)更新后,編輯部全部成員長(zhǎng)舒...閱讀全文>>

比亞迪媒體答謝會(huì)成都站圓滿(mǎn)舉行

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羅志偉

2020-01-09

“幸福家宴 感恩有你”比亞迪媒體答謝會(huì)成都站圓滿(mǎn)舉行...閱讀全文>>

汽車(chē)媒體不值得被尊重

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新車(chē)新技術(shù)

2018-07-03

1個(gè)影響超千萬(wàn)受眾的汽車(chē)精神家園 ?藍(lán)標(biāo)這個(gè)事,想說(shuō)的太多,一下子不知道怎么開(kāi)頭,就想到哪說(shuō)到哪吧。 1、? 藍(lán)標(biāo)是背鍋俠,但只背了一半的鍋...閱讀全文>>

比亞迪走進(jìn)汽車(chē)媒體編輯部

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汽車(chē)網(wǎng)評(píng)

2022-05-06

路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。 在這個(gè)時(shí)代變革的關(guān)鍵時(shí)刻,新能源是大勢(shì)所趨,而中國(guó)也處于全球“碳中和”運(yùn)動(dòng)的最前沿,致力于在2035年全面...閱讀全文>>

當(dāng)撲街的媒體遇上撲街的汽車(chē)

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autocarweekly

2019-05-31

?文|李清柯 作為媒體狗,看到這張圖你的反應(yīng)大概是: ? 很難受,很委屈,很想原地爆炸。 ? ? 這張圖真的邪惡得不要不要。它不僅激發(fā)了廣大...閱讀全文>>

北上廣蓉渝汽車(chē)新媒體“蓉城問(wèn)道”,對(duì)話(huà)廠家老總,直播成都車(chē)展

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汽車(chē)生活

2019-08-28

四川成都,雖然地處中國(guó)西南一隅,卻從未消失在人們的視野過(guò)。截止今年6月,成都的汽車(chē)保有量超過(guò)500萬(wàn)輛,僅此于北京;要知道在2003年時(shí),成...閱讀全文>>

媒體采訪(fǎng):新銳汽車(chē)媒體第一新車(chē)創(chuàng)始人Dave

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第一新車(chē)

2019-04-11

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,媒體結(jié)構(gòu)在發(fā)生改變,其中成長(zhǎng)最迅猛的當(dāng)屬新媒體,他們之中有草根也有曾經(jīng)的媒體大咖,他們隨手可見(jiàn),活躍在我們的社交媒體中...閱讀全文>>

2024成都車(chē)展首日,遠(yuǎn)航汽車(chē)媒體群訪(fǎng)活動(dòng)順利召開(kāi)

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新能源視野

2024-09-02

2024年8月30日,第二十七屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)如期舉行,遠(yuǎn)航汽車(chē)攜旗下全系產(chǎn)品亮相本次車(chē)展。當(dāng)天,大運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)遠(yuǎn)勤山先生、乘用車(chē)銷(xiāo)售副...閱讀全文>>

BEIJING汽車(chē)組團(tuán)亮相成都車(chē)展,X7斬獲5項(xiàng)媒體大獎(jiǎng)

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Auto車(chē)界江湖

2020-07-26

第二十三屆成都國(guó)際車(chē)展精彩不斷上演,各大汽車(chē)品牌紛紛拿出產(chǎn)品中的"殺手锏"登場(chǎng)角逐。BEIJING汽車(chē)攜BEIJING-X7、BEIJING...閱讀全文>>

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2024款 2024款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版28.58萬(wàn) 2024款 2.0L e:HEV 銳·耀享版29.98萬(wàn) 2024款 2.0L e:HEV 銳·智享版27.58萬(wàn) 2024款 2.0L e:HEV 銳·悅享版23.58萬(wàn) 2022款 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版停售 2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版停售 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版停售 2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版停售 2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版停售 2022款 2.0L e:HEV 銳·御享四座版停售 2021款 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版停售 2019款 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版停售 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版停售 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻版停售 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版停售 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版停售 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版停售 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版停售 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版停售 2018款 2018款 2.4L 豪華版停售 2018款 2.4L 至尊版停售 2017款 2017款 2.4L 至尊福祉版停售 2017款 2.4L 至尊版停售 2017款 2.4L 智享福祉版停售 2017款 2.4L 智享版停售 2015款 2015款 改款 2.4L 豪華版停售 2015款 改款 2.4L 至尊版停售 2015款 改款 2.4L 智酷版停售 2015款 改款 2.4L 智享版停售 2015款 2.4L 舒適版停售 2015款 2.4L 至尊版停售 2015款 2.4L 智享版停售 2015款 2.4L 尊享版停售 2014款 2014款 2.4L 豪華版停售 2014款 2.4L 精英版停售 2014款 2.4L 明鑒版停售 2013款 2013款 2.4L 運(yùn)動(dòng)版停售 2013款 2.4L 豪華版停售 2013款 2.4L 舒適版停售 2013款 2.4L 精英版停售 2013款 2.4L 智能版停售 2013款 2.4L 明鑒領(lǐng)秀版停售 2011款 2011款 勁秀款 2.4L 領(lǐng)秀版停售 2011款 勁秀款 2.4L 豪華版停售 2011款 勁秀款 2.4L 舒適版停售 2009款 2009款 2.4L 領(lǐng)秀版停售 2009款 2.4L 豪華版停售 2009款 2.4L 舒適版停售 2008款 2008款 2.4L 普通版停售 2007款 2007款 2.4L 舒適版停售 2006款 2006款 2.4L 舒適版停售 2005款 2005款 2.4L 舒適型停售
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