汽車渠道策略
汽車渠道策略
傳祺GS4
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
汽車渠道策略相關(guān)資訊
張文彬
2022-03-23
汽車后市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到萬(wàn)億，汽車平均年齡的增加讓汽車維修美容行業(yè)即將迎來(lái)新的發(fā)展高峰.........閱讀全文>>
品車聞百魅
2023-03-05
作為周期性消費(fèi)產(chǎn)品,汽車不僅購(gòu)買決策周期長(zhǎng)、客戶消費(fèi)場(chǎng)景復(fù)雜,消費(fèi)決策環(huán)節(jié)也十分多元。且在大多數(shù)情況下,議價(jià)、試駕、交車等消費(fèi)決策的關(guān)鍵環(huán)節(jié)...閱讀全文>>
高合慶巖：2024調(diào)整渠道策略，以用戶為中心、渠道多元化建設(shè)
智駕中國(guó)
2024-01-29
1月27日，在杭州車友年度派對(duì)上，高合汽車品牌及市場(chǎng)傳播總經(jīng)理慶巖透露，近期高合將優(yōu)化品牌渠道布局，以用戶為中心，形成自營(yíng)、合作伙伴、數(shù)字化...閱讀全文>>
品牌向上，渠道向下|“四輪驅(qū)動(dòng)”的歐拉汽車渠道生態(tài)
汽車排行榜單
2022-03-16
近年來(lái)，受疫情持續(xù)爆發(fā)、全球供應(yīng)鏈緊張及新能源汽車產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、用戶需求的持續(xù)變化，傳統(tǒng)汽車銷售模式面臨前所未有的考驗(yàn)。整車廠只管悶...閱讀全文>>
品牌向上，渠道向下|“四輪驅(qū)動(dòng)”的歐拉汽車渠道生態(tài)
整點(diǎn)車
2022-03-16
近年來(lái)，受疫情持續(xù)爆發(fā)、全球供應(yīng)鏈緊張及新能源汽車產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、用戶需求的持續(xù)變化，傳統(tǒng)汽車銷售模式面臨前所未有的考驗(yàn)。整車廠只管悶...閱讀全文>>
品牌向上，渠道向下|“四輪驅(qū)動(dòng)”的歐拉汽車渠道生態(tài)
Supra楊
2022-03-16
近年來(lái)，受疫情持續(xù)爆發(fā)、全球供應(yīng)鏈緊張及新能源汽車產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、用戶需求的持續(xù)變化，傳統(tǒng)汽車銷售模式面臨前所未有的考驗(yàn)。整車廠只管悶...閱讀全文>>
品牌向上，渠道向下｜“四輪驅(qū)動(dòng)”的歐拉汽車渠道生態(tài)
小汽車大咖秀
2023-02-01
近年來(lái)，受疫情持續(xù)爆發(fā)、全球供應(yīng)鏈緊張及新能源汽車產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、用戶需求的持續(xù)變化，傳統(tǒng)汽車銷售模式面臨前所未有的考驗(yàn)。整車廠只管悶...閱讀全文>>
飯后閑聊汽車
2023-03-05
作為周期性消費(fèi)產(chǎn)品,汽車不僅購(gòu)買決策周期長(zhǎng)、客戶消費(fèi)場(chǎng)景復(fù)雜,消費(fèi)決策環(huán)節(jié)也十分多元。且在大多數(shù)情況下,議價(jià)、試駕、交車等消費(fèi)決策的關(guān)鍵環(huán)節(jié)...閱讀全文>>
SUV說(shuō)說(shuō)車
2021-12-08
在今年10月5日濟(jì)南車展百智新能源攜旗下首款車型百智大熊正式亮相，到10月27日百智大熊開啟8.8元線上全國(guó)預(yù)售3天下單突破5000臺(tái)，一個(gè)...閱讀全文>>
品牌向上，渠道向下|“四輪驅(qū)動(dòng)”的歐拉汽車渠道生態(tài)
周琳
2022-03-10
品牌向上，渠道向下|“四輪驅(qū)動(dòng)”的歐拉汽車渠道生態(tài)...閱讀全文>>
品牌向上，渠道向下|“四輪驅(qū)動(dòng)”的歐拉汽車渠道生態(tài)
二手車情報(bào)所
2022-03-16
近年來(lái)，受疫情持續(xù)爆發(fā)、全球供應(yīng)鏈緊張及新能源汽車產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、用戶需求的持續(xù)變化，傳統(tǒng)汽車銷售模式面臨前所未有的考驗(yàn)。整車廠只管悶...閱讀全文>>
品牌向上，渠道向下|“四輪驅(qū)動(dòng)”的歐拉汽車渠道生態(tài)
風(fēng)火車評(píng)
2022-03-16
近年來(lái)，受疫情持續(xù)爆發(fā)、全球供應(yīng)鏈緊張及新能源汽車產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、用戶需求的持續(xù)變化，傳統(tǒng)汽車銷售模式面臨前所未有的考驗(yàn)。整車廠只管悶...閱讀全文>>
車市點(diǎn)評(píng)
2023-03-05
作為周期性消費(fèi)產(chǎn)品,汽車不僅購(gòu)買決策周期長(zhǎng)、客戶消費(fèi)場(chǎng)景復(fù)雜,消費(fèi)決策環(huán)節(jié)也十分多元。且在大多數(shù)情況下,議價(jià)、試駕、交車等消費(fèi)決策的關(guān)鍵環(huán)節(jié)...閱讀全文>>
品牌向上，渠道向下|“四輪驅(qū)動(dòng)”的歐拉汽車渠道生態(tài)
車舞飛揚(yáng)
2022-03-10
近年來(lái)，受疫情持續(xù)爆發(fā)、全球供應(yīng)鏈緊張及新能源汽車產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、用戶需求的持續(xù)變化，傳統(tǒng)汽車銷售模式面臨前所未有的考驗(yàn)。整車廠只管悶...閱讀全文>>
品牌向上，渠道向下|“四輪驅(qū)動(dòng)”的歐拉汽車渠道生態(tài)
新車部落
2022-04-25
近年來(lái)，受疫情持續(xù)爆發(fā)、全球供應(yīng)鏈緊張及新能源汽車產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、用戶需求的持續(xù)變化，傳統(tǒng)汽車銷售模式面臨前所未有的考驗(yàn)。整車廠只管悶...閱讀全文>>
品牌向上，渠道向下|“四輪驅(qū)動(dòng)”的歐拉汽車渠道生態(tài)
樊明偉
2022-03-16
近年來(lái)，受疫情持續(xù)爆發(fā)、全球供應(yīng)鏈緊張及新能源汽車產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、用戶需求的持續(xù)變化，傳統(tǒng)汽車銷售模式面臨前所未有的考驗(yàn)。整車廠只管悶...閱讀全文>>
天天車聞網(wǎng)
2023-03-05
作為周期性消費(fèi)產(chǎn)品,汽車不僅購(gòu)買決策周期長(zhǎng)、客戶消費(fèi)場(chǎng)景復(fù)雜,消費(fèi)決策環(huán)節(jié)也十分多元。且在大多數(shù)情況下,議價(jià)、試駕、交車等消費(fèi)決策的關(guān)鍵環(huán)節(jié)...閱讀全文>>
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