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汽車人 二戰(zhàn)

汽車人 二戰(zhàn)

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官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

汽車人 二戰(zhàn)相關(guān)資訊

jeep是哪個(gè)國(guó)家的品牌汽車

蔡金盛

2023-01-18

吉普誕生于戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期。世界s的第一輛吉普越野車是在1941年第二次世界大戰(zhàn)中為滿足美軍需要而生產(chǎn)的。二戰(zhàn)期間,約有60萬(wàn)輛吉普車加入戰(zhàn)斗行列。...閱讀全文>>

無(wú)智駕,不汽車!比亞迪定義未來(lái)十年購(gòu)車“生死線”

無(wú)智駕,不汽車!比亞迪定義未來(lái)十年購(gòu)車“生死線”

車魔王

2025-02-11

新能源下半場(chǎng)決戰(zhàn)智能化,比亞迪按下“加速鍵”。 2025年,新能源汽車市場(chǎng)硝煙再起。當(dāng)電動(dòng)化滲透率突破臨界點(diǎn),智能化成為了車企爭(zhēng)奪的“第二戰(zhàn)...閱讀全文>>

野馬是什么牌子旗下的,野馬是什么牌子的汽車

lizhu

2024-06-21

野馬是什么牌子旗下的,野馬是什么牌子的汽車野馬是福特汽車旗下的一款車型,其歷史可追溯至 1962 年,彼時(shí)福特推出了首款野馬概念車。此車型以...閱讀全文>>

世界各國(guó)的汽車的方向盤一般是在左還是在右?

蔡金盛

2023-09-18

1、二戰(zhàn)前,我國(guó)受英、日等國(guó)影響,所以方向盤在右、靠左行駛;二戰(zhàn)后美國(guó)汽車源源進(jìn)入我國(guó),方向盤是在左的,所以國(guó)民黨政府軍事委員會(huì)戰(zhàn)時(shí)運(yùn)輸管理...閱讀全文>>

【汽車人】二手車亂戰(zhàn),深耕品牌者贏

【汽車人】二手車亂戰(zhàn),深耕品牌者贏

汽車人傳媒

2018-05-23

“千淘萬(wàn)漉雖辛苦,吹盡狂沙始到金,誰(shuí)擁有全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)能力,誰(shuí)將笑到最后?!鼻G青春相信,作為品牌二手車的領(lǐng)導(dǎo)者,奧迪官方認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)將把競(jìng)爭(zhēng)...閱讀全文>>

史上最貴亞洲產(chǎn)汽車,竟然在這群人的手下復(fù)活了

史上最貴亞洲產(chǎn)汽車,竟然在這群人的手下復(fù)活了

漂移頭條

2017-10-11

? 豐田2000GT,是日本車歷史上第一臺(tái)有資格被稱為GT的車款。在二戰(zhàn)結(jié)束后,日本的汽車工業(yè)經(jīng)歷了一段山寨+廉價(jià)的發(fā)展期。 1965年的東...閱讀全文>>

德國(guó)的二手汽車價(jià)格,德國(guó)二手車和西班牙二手車的價(jià)格差距

蔡金盛

2023-05-29

1,德國(guó)二手車和西班牙二手車的價(jià)格差距 目前德國(guó)在中高端技術(shù)市場(chǎng)占有率較高,二戰(zhàn)以來(lái)德國(guó)技術(shù)一直處于領(lǐng)先地位。同為汽車行業(yè)的“奔馳、保時(shí)捷、...閱讀全文>>

從二戰(zhàn)到現(xiàn)在,83年歷史看大眾集團(tuán)如何成長(zhǎng)為汽車巨無(wú)霸

從二戰(zhàn)到現(xiàn)在,83年歷史看大眾集團(tuán)如何成長(zhǎng)為汽車巨無(wú)霸

我行車行_

2021-03-16

大眾集團(tuán)成立于1938年,創(chuàng)始人是世界著名的汽車設(shè)計(jì)大師費(fèi)迪南德·保時(shí)捷(波爾舍)。當(dāng)時(shí)在一戰(zhàn)結(jié)束后的很長(zhǎng)一段時(shí)間里,德國(guó)經(jīng)濟(jì)下滑嚴(yán)重,工人...閱讀全文>>

現(xiàn)代推出“HTWO”專用氫能源品牌,新能源的第二戰(zhàn)場(chǎng)? | 酷樂(lè)汽車

現(xiàn)代推出“HTWO”專用氫能源品牌,新能源的第二戰(zhàn)場(chǎng)? | 酷樂(lè)汽車

CLauto酷樂(lè)汽車

2020-12-13

現(xiàn)代汽車推出專門的燃料電池系統(tǒng)品牌HTWO,也就是以“H2”氫元素命名,同時(shí)也代表了“氫”和“人類”。 這個(gè)品牌將把氫作為汽車行業(yè)的能源系統(tǒng)...閱讀全文>>

在美國(guó)收破爛還挺美 汽車

在美國(guó)收破爛還挺美 汽車"鬼市"勝過(guò)網(wǎng)購(gòu) | 蘿卜北美

蘿卜報(bào)告

2019-08-20

?半夜四點(diǎn)起床去汽車“鬼市”?好地方早沒(méi)了。100多萬(wàn)邁的老陸巡,二戰(zhàn)退下來(lái)的吉普車,趴在地上的“蟲子”們,還有那些數(shù)不盡逛不完的工具、輪圈...閱讀全文>>

固態(tài)電池失蹤,不談智能,日本汽車再面臨失去的30年?

固態(tài)電池失蹤,不談智能,日本汽車再面臨失去的30年?

路咖汽車

2023-10-26

失去的30年,是談及二戰(zhàn)之后的日本,避不開(kāi)的一個(gè)全球標(biāo)簽。從制造業(yè)復(fù)蘇征服全球,到“賣掉東京的地皮,就能買下整個(gè)美國(guó)”的現(xiàn)實(shí),再到1991年...閱讀全文>>

【汽車人】第二梯隊(duì)率先降價(jià),汽車價(jià)格戰(zhàn)硝煙再起

【汽車人】第二梯隊(duì)率先降價(jià),汽車價(jià)格戰(zhàn)硝煙再起

汽車人傳媒

2023-08-14

種種跡象表明,下半年新一輪汽車價(jià)格戰(zhàn)不可避免,并將在很大程度上決定新能源汽車市場(chǎng)的格局。 文 /《汽車人》張恒 新一輪汽車降價(jià)潮已悄然開(kāi)啟。...閱讀全文>>

要平等不要特權(quán),汽車設(shè)計(jì)中對(duì)女性思考的演變

要平等不要特權(quán),汽車設(shè)計(jì)中對(duì)女性思考的演變

汽車觀察界

2021-04-27

人類社會(huì)經(jīng)過(guò)了兩次工業(yè)革命和一次信息革命,尤其以二戰(zhàn)后西方社會(huì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇為標(biāo)志,技術(shù)進(jìn)步促使社會(huì)生產(chǎn)力水平顯著提升,分工精細(xì)化,這顯著地縮小了...閱讀全文>>

《夏東評(píng)車》失敗英雄:汽車創(chuàng)業(yè)史上最傳奇的冤案(上)

《夏東評(píng)車》失敗英雄:汽車創(chuàng)業(yè)史上最傳奇的冤案(上)

踢車幫

2019-06-28

?“汽車傳”把二戰(zhàn)之前的內(nèi)容都講完了,我們接著聊二戰(zhàn)結(jié)束的事兒。“汽車傳”主要講了很多創(chuàng)業(yè)的故事,應(yīng)該說(shuō)是一次范式的轉(zhuǎn)移,就是從馬車變成汽車...閱讀全文>>

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