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汽車市場寒冬

汽車市場寒冬

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汽車市場寒冬相關(guān)資訊

快嘴丨車市寒冬,求職寒冬?這些車企其實(shí)在大肆招人

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車業(yè)雜談

2020-11-03

怎么對號入座? 圖文:木喬木喬 編輯:顏覃 就業(yè),一直是2020年很熱門的話題,曾經(jīng)裸辭回家過年的人,完全無法預(yù)料,一場疫情打破了“金三銀四...閱讀全文>>

政策是汽車市場發(fā)展的“強(qiáng)心劑”,助力汽車市場回暖

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新車聚焦繪

2024-08-02

又將迎來一年一度的泰達(dá)汽車論壇,“強(qiáng)信念”是今年的主題詞之一。在某種程度上,我國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的重要信心,很大程度上源自國家政策的...閱讀全文>>

車市寒冬?BBA熱火朝天

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引擎

2019-07-26

上半年,汽車板塊一篇哀嚎。上一年度的銷量下跌延續(xù)到如今,成了行業(yè)寒冬。盡管各項(xiàng)刺激汽車消費(fèi)的調(diào)控也在今年陸續(xù)出臺,但對于大部分品牌來說,在所...閱讀全文>>

寒冬,與4Motion突破重圍

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引擎

2019-01-23

北緯42°2′,今年的北寒帶依舊沒有過多的積雪。而在這一緯度上,作為我國最大的火山堰塞湖,鏡泊湖用自己的冰層繼續(xù)守護(hù)著溫度對自然的法則。 冰...閱讀全文>>

電動(dòng)車寒冬續(xù)航是個(gè)大考驗(yàn)

電動(dòng)車寒冬續(xù)航是個(gè)大考驗(yàn)

超跑密探

2022-12-10

一直以來,對于消費(fèi)者來說,電動(dòng)車這種新事物具有較強(qiáng)的吸引力,單從低廉的用電成本來看,日常使用確實(shí)是會(huì)為人們省去大筆開支,但它的續(xù)航能力也是讓...閱讀全文>>

車市寒冬,還要熬多久?

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汽車頭條

2019-08-20

大約從去年下半年開始,"車市寒冬"的論調(diào)就開始在汽車圈內(nèi)持續(xù)彌散著,增量市場質(zhì)變?yōu)榇媪渴袌?,直?019年已進(jìn)入下半場的角逐,汽車市場依舊"...閱讀全文>>

在寒冬盛行的年代,BBA成了汽車市場的一股清流

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汽扯扒談

2019-09-11

2019年,對于大部分車企而言,都是心酸夾著淚的一年。 數(shù)據(jù)顯示,今年8月全國狹義乘用車零售銷量156.4萬臺,同比下降9.9%,環(huán)比增長5...閱讀全文>>

汽車市場變天?

蔡金盛

2023-03-17

每年的3月都是各汽車品牌推出新車的時(shí)期,然而,2023年的3月卻有點(diǎn)不一樣。近期,汽車市場價(jià)格戰(zhàn)打響,越來越多的汽車品牌加入了價(jià)格戰(zhàn),越來越...閱讀全文>>

自動(dòng)駕駛寒冬中的生存之道

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汽車商業(yè)評論

2022-11-18

撰文?/ 賈 可 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 近段時(shí)間以來,一股股寒氣不斷涌向自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。曾經(jīng)站在自動(dòng)駕駛行業(yè)頂端的企業(yè)開始走下坡...閱讀全文>>

車市寒冬 抱團(tuán)取暖

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老柳說車

2018-10-29

新車不好賣,二手車也不好賣,問《老柳說車》是怎么知道的?,我們來看看幾個(gè)官方發(fā)布的數(shù)據(jù)和文字,就說明白了。 新車不好賣 2018年9月中國汽...閱讀全文>>

乘用車銷量大幅下跌18%!汽車市場遭遇寒冬原因何在?

乘用車銷量大幅下跌18%!汽車市場遭遇寒冬原因何在?

燕趙車訊

2018-12-12

2018年12月10日乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了我國11月份乘用車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),2018年11月我國狹義乘用車銷售量為201.9萬臺,同比2017年11月下...閱讀全文>>

汽車市場步入寒冬,但這三款車型月銷卻突破五萬大關(guān)

汽車市場步入寒冬,但這三款車型月銷卻突破五萬大關(guān)

高氏觀市

2018-12-22

時(shí)間逐漸進(jìn)入寒冬,這變涼的除了氣溫之外,還有時(shí)下諸多車型的銷量。我們就拿最近的11月份銷量來看,國內(nèi)乘用車市場的總銷量為214.1萬輛,這銷...閱讀全文>>

汽車市場,什么是市場什么是汽車市場

蔡金盛

2023-05-09

1,什么是市場什么是汽車市場 所謂汽車后市場,是指汽車售出后圍繞汽車使用的各種服務(wù)。它涵蓋了消費(fèi)者購車后所需的所有服務(wù)。即汽車從銷售到報(bào)廢過...閱讀全文>>

11月銷量暴跌,汽車市場迎來最冷寒冬,12月或再現(xiàn)低迷

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智電汽車

2018-12-11

中國作為全球最大的汽車消費(fèi)市場,銷量一向火熱。每到年底,銷量更是飆升,每一年都有每一年的驚喜。而今年11月的汽車消費(fèi)市場低迷,銷量不僅沒有上...閱讀全文>>

《2018中國汽車市場白皮書》發(fā)布,把脈“寒冬”中的車市

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汽扯扒談

2019-01-07

2018年,是中國汽車市場承上啟下的一年。在持續(xù)三十多年正向增長后,出現(xiàn)的首次負(fù)增長,這也預(yù)示著中國汽車市場正在經(jīng)歷一場前所未有的影響深遠(yuǎn)的...閱讀全文>>

汽車市場寒冬中的暖光,領(lǐng)克09銷量的背后有什么秘密

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答答買車

2022-06-23

在疫情和缺少芯片的雙重影響之下,嚴(yán)重減少了汽車的產(chǎn)量,因?yàn)槲锪骱土悴考难舆t影響,根據(jù)國際機(jī)構(gòu)研究:全國汽車的產(chǎn)量相比去年將會(huì)減少140萬輛...閱讀全文>>

中國汽車市場迎來寒冬?先看美國再看韓國,千人保有量我們不及格

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晚點(diǎn)說車

2022-07-21

中國汽車市場迎來寒冬?先看美國再看韓國,千人保有量我們不及格。進(jìn)入到2019年以來,對于國內(nèi)的大部分汽車廠商來說日子并不算好過。我們翻開4月...閱讀全文>>

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2025款 2025款 PRO TSI280 尊享版14.39萬 2024款 2024款 PRO TSI280 尊享版14.39萬 2024款 PRO TSI280 奢享版15.49萬 2023款 2023款 改款 PRO TSI280 奢享版停售 2023款 PRO TSI280 奢享版停售 2022款 2022款 PRO TSI280 尊享版 停售 2022款 PRO TSI280 奢享版 停售 2022款 1.5L 自動(dòng)舒享版停售 2022款 1.5L 手動(dòng)舒享版停售 2021款 2021款 PRO TSI280 DSG豪華版停售 2021款 PRO TSI280 DSG旗艦版停售 2021款 PRO TSI280 DSG性能版停售 2021款 PRO TSI280 DSG尊貴版停售 2021款 PRO 280TSI DSG基本型未上市 2021款 1.5L 自動(dòng)舒適版停售 2021款 1.5L 手動(dòng)舒適版停售 2020款 2020款 TSI230 DSG智行豪華版停售 2020款 TSI230 DSG智行舒適版停售 2020款 1.5L 自動(dòng)智行豪華版停售 2019款 2019款 TSI230 DSG智行豪華版 國VI停售 2019款 TSI230 DSG智行豪華版 國V停售 2019款 TSI230 DSG智行舒適版 國VI停售 2019款 1.5L 自動(dòng)智行豪華版 國V停售 2019款 1.5L 自動(dòng)智行舒適版 國VI停售 2019款 1.5L 手動(dòng)智行舒適版 國V停售 2018款 2018款 旅行車 TSI280 DSG豪華版停售 2018款 旅行車 TSI280 DSG旗艦版停售 2018款 旅行車 TSI230 DSG豪華版停售 2018款 TSI280 DSG豪華版停售 2018款 TSI280 DSG旗艦版停售 2018款 TSI230 DSG豪華版停售 2018款 TSI230 DSG舒適版停售 2017款 2017款 280TSI DSG智行版停售 2017款 280TSI DSG尊行版停售 2017款 1.6L 自動(dòng)智行版停售 2017款 1.6L 自動(dòng)創(chuàng)行版停售 2017款 1.6L 手動(dòng)智行版停售 2017款 1.6L 手動(dòng)創(chuàng)行版停售 2016款 2016款 280TSI DSG尊行版停售 2016款 1.6L 自動(dòng)智行版停售 2016款 1.6L 自動(dòng)創(chuàng)行版停售 2015款 2015款 經(jīng)典款 1.6L 自動(dòng)逸致版 停售 2015款 經(jīng)典款 1.6L 手動(dòng)逸致版 停售 2015款 1.6L 自動(dòng)逸杰版 停售 2015款 1.6L 自動(dòng)逸俊版 停售 2015款 1.6L 手動(dòng)逸致版 停售 2015款 1.6L 手動(dòng)逸杰版 停售 2015款 1.6L 手動(dòng)逸俊版 停售 2015款 1.4T DSG逸尊版 停售 2015款 1.4T DSG逸俊版 停售 2014款 2014款 2.0L 手自動(dòng)一體 逸杰版停售 2014款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸致版停售 2014款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸杰版停售 2014款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸俊版停售 2014款 1.6L 手動(dòng) 逸致版停售 2014款 1.6L 手動(dòng) 逸杰版停售 2014款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版停售 2014款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版停售 2014款 1.4TSI DSG 逸尊版停售 2014款 1.4TSI DSG 逸俊版停售 2013款 2013款 2.0L 手自動(dòng)一體 逸杰版停售 2013款 2.0L 手動(dòng) 逸杰版停售 2013款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸杰版停售 2013款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸俊版停售 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸致版停售 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸杰版停售 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版停售 2013款 1.6 五周年典藏版停售 2013款 1.4TSI DSG 逸俊版停售 2013款 1.4TSI DSG GreenLine2停售 2012款 2012款 2.0L 手自動(dòng)一體 逸杰版停售 2012款 2.0L 手動(dòng) 逸杰版停售 2012款 1.8TSI DSG 逸俊版停售 2012款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸杰版停售 2012款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸俊版停售 2012款 1.6L 手動(dòng) 逸致版停售 2012款 1.6L 手動(dòng) 逸杰版停售 2012款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版停售 2012款 1.4TSI DSG 逸尊版停售 2012款 1.4TSI DSG 逸俊版停售 2010款 2010款 2.0T RS 停售 2010款 2.0L 手自動(dòng)一體 逸俊版停售 2010款 2.0L 手動(dòng) 逸俊版停售 2010款 1.8TSI DSG 逸俊版停售 2010款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸致版停售 2010款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸尊版停售 2010款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸俊版停售 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸致版停售 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版停售 2010款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版停售 2010款 1.4TSI DSG 逸尊版停售 2010款 1.4TSI DSG 逸俊版停售 2010款 1.4TSI DSG GreenLine停售 2009款 2009款 1.8TSI 手自動(dòng)一體 逸仕版停售
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