汽車座椅減重
汽車座椅減重
途岳
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：12.59-21.66萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車座椅減重相關(guān)資訊
悍馬EV電池重1.2噸，比飛度都重，電池減重已成當(dāng)務(wù)之急！
鄭誼
2023-09-13
制約純電動(dòng)汽車發(fā)展的，肯定是電池，電池面臨的問(wèn)題很多，比如說(shuō)續(xù)航，充電速度。隨著技術(shù)的發(fā)展，如今的電動(dòng)車確實(shí)續(xù)航越來(lái)越長(zhǎng)，充電越來(lái)越快了。但...閱讀全文>>
改裝速讀 · 合理減重 | 如何做到合理減重，永遠(yuǎn)是一輛改裝車應(yīng)該考慮的問(wèn)題
CLauto酷樂汽車
2019-08-30
Author / 蟹爪朝天 前期回顧 《改裝速讀》系列旨在幫助新手玩家初步接觸改裝。 在這個(gè)系列中，我們會(huì)簡(jiǎn)單的介紹一些常見的部件及改裝方案...閱讀全文>>
實(shí)現(xiàn)車輛瘦身，供應(yīng)商也需要減重
汽車商業(yè)評(píng)論
2023-10-24
撰文?/ 馬曉蕾 編輯?/ 吳 靜 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 來(lái)源?/ Autonews 作者?/ NATHAN EDDY 提高能源效率、延長(zhǎng)續(xù)航里...閱讀全文>>
汽車之友
2019-09-23
對(duì)車了解不是很豐富的小伙伴來(lái)說(shuō)，在購(gòu)車時(shí)關(guān)注的可能是品牌、是動(dòng)力、是外觀，但幾乎不會(huì)關(guān)注一件事，那就是汽車的重量。但其實(shí)汽車的整備質(zhì)量對(duì)于汽...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-12
碳纖維在汽車減重方面效果超棒。 碳纖維材料密度低，通常只有1.6g/cm3左右，不到高強(qiáng)度鋼密度一半，強(qiáng)度和模量高，耐腐蝕性還好，抗拉強(qiáng)度是...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-10
按理說(shuō)換輻條輪轂可以減重，但是街車用輻條輪又不是太好看。鈴木睪丸和大囹就是一淘汰的東西，老掉牙的，人家說(shuō)日系車車身輕薄，所以它就做重一點(diǎn)，至...閱讀全文>>
汽車減重100斤對(duì)油耗的影響 汽車減重100斤對(duì)油耗的影響有多大
蔡金盛
2023-07-04
汽車比較省油,跟汽車的重量有沒有關(guān)系呢?有關(guān)系 同樣一款車，不同的人開，對(duì)燃油的消耗可能也會(huì)有不同，這跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣、路況有關(guān)。因?yàn)橛械娜?..閱讀全文>>
蔡金盛
2023-08-31
近日，極氪001?FR車型的實(shí)車圖被曝光，新車有望在9月1日舉辦的極氪進(jìn)化日上正式亮相，有消息稱，新車的售價(jià)將會(huì)超過(guò)100萬(wàn)元，同時(shí)，新車還...閱讀全文>>
分析 | 越重越安全？全新福克斯減重100斤對(duì)安全性有影響嗎？
二師兄玩車
2018-03-12
隨著三月的到來(lái)，全新一代?？怂挂布磳⒘料?，從最初第一代頂著駕駛者之車的光環(huán)，到更加注重舒適性從而弱化運(yùn)動(dòng)性的第二代，雖然有著傾向性的偏移，但...閱讀全文>>
蘿卜報(bào)告
2022-09-13
在車圈有這樣一句廣為流傳的老話：“增加10馬力，不如減重1公斤?！彪m然這句話有一定的夸張成分，但回歸日常，汽車廠商在打造性能車或跑車的時(shí)候，...閱讀全文>>
moto
2020-06-16
現(xiàn)行法規(guī)只要騎摩托車就是要佩戴頭盔，多懷念年輕時(shí)什么都不用戴騎著追風(fēng)的日子所以動(dòng)起了找重量最輕的頭盔這樣的念頭，一般保護(hù)好一點(diǎn)的全盔輕的也要...閱讀全文>>
駕享慢生活
2016-12-28
根據(jù)國(guó)務(wù)院頒發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020）》，到2020年，我國(guó)當(dāng)年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量降至5.0升/百公里...閱讀全文>>
愛駕天下
2024-08-26
隨著上汽大眾途觀L的更新?lián)Q代之后，其兄弟車型一汽大眾探岳L也在近期完成了申報(bào)。既然是上汽大眾途觀L的兄弟車型，所以新款探岳L的外觀也少不了與...閱讀全文>>
蘿卜報(bào)告
2020-12-09
現(xiàn)在車企為了降低車重，不僅會(huì)在車身上使用高成本的鋁合金或碳纖維材料，同時(shí)還會(huì)通過(guò)“打孔”的方式對(duì)懸架進(jìn)行偷輕?？煞从^老百姓，大多數(shù)人信奉的卻...閱讀全文>>
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