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最扎實(shí)的汽車

最扎實(shí)的汽車

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本田CR-V

本田CR-V優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):18.59-26.39萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

最扎實(shí)的汽車相關(guān)資訊

大眾邁騰和寶馬3系誰底盤最扎實(shí)?哪個(gè)行駛最穩(wěn)?

蔡金盛

2023-12-08

你好,這兩個(gè)車都比較不錯(cuò),綜合對比的話,個(gè)人推薦購買大眾的邁騰這款車,外觀設(shè)計(jì)的比較大氣漂亮,然后就是整體的空間表現(xiàn)比較大,底盤比較扎實(shí)。短...閱讀全文>>

全球十佳汽車底盤排名,什么車公認(rèn)底盤最扎實(shí)

lizhu

2022-12-28

要說一款車是公認(rèn)的底盤最堅(jiān)固的,首先要說說什么是所謂的“堅(jiān)固底盤”?對底盤一個(gè)扎實(shí)簡單的理解就是車架剛性好,懸架在轉(zhuǎn)彎和坑洼時(shí)有足夠的支撐和...閱讀全文>>

最省油的日系SUV又降了!底盤比本田繽智扎實(shí)

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車路人生

2018-12-17

在合資緊湊級SUV市場中,可供選擇的車型較多,競爭也是比較激烈的,面對這個(gè)市場很多的車廠都是有著自己不錯(cuò)的車型,JEEP的指南者,馬自達(dá)的C...閱讀全文>>

理想汽車如何讓冬季續(xù)航更扎實(shí)、用車更可靠?

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Y車評

2024-12-10

新能源車型過冬一直都是個(gè)難題,特別是在北方地區(qū),低溫一直都是新能源車型最大的“敵人”如何去克服低溫對車輛續(xù)航帶來的影響一直都是車企在找尋的答...閱讀全文>>

最省油的美系家轎車又降了!底盤比捷達(dá)扎實(shí)?油耗5L配ESP

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說話車轱轆

2019-01-02

作為較早進(jìn)入中國市場的美系車,雪佛蘭的車型質(zhì)量和布局上面可以說是相對來說比較的完整,這些年在國內(nèi)的汽車市場上面的表現(xiàn)還算是中規(guī)中矩,但是在國...閱讀全文>>

全系標(biāo)配9AT,20萬出頭底盤最“扎實(shí)”的SUV,開過都說好

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有車以后

2022-01-09

【有車以后 幫選車】眾所周知,SUV是將一車多用途性發(fā)揮到極致的車型,尤其是20萬左右的中型SUV,幾乎成為了每個(gè)以家庭為單位的購車消費(fèi)者都...閱讀全文>>

全球十佳汽車底盤排名,什么車公認(rèn)底盤最扎實(shí)

lizhu

2022-05-06

要說什么車底盤是公認(rèn)的最堅(jiān)固的,那就得說說什么叫做"堅(jiān)固的底盤”?對底盤一個(gè)扎實(shí)簡單的理解就是車架剛性好,懸架在轉(zhuǎn)彎和坑洼時(shí)有足夠的支撐和韌...閱讀全文>>

底蘊(yùn)扎實(shí)內(nèi)心很燃,BEIJING汽車竟是搖滾新星!

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重慶05

2020-10-29

據(jù)《Z世代消費(fèi)力白皮書》分析,到2020年,代表Z世代的95后、00,將占據(jù)整體消費(fèi)力的40%,成為了這個(gè)時(shí)代的主力...閱讀全文>>

20萬左右最“扎實(shí)”的合資B級車出新款,能否干得過老對手?

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有車以后

2017-06-28

雪鐵龍C5如今又雙叒叕迎來了改款,此次改款包括在外觀配置上的改動(dòng),而機(jī)械方面并無太大改動(dòng)。今天磚叔找來當(dāng)紅兩款中級轎車,讓我們來看看改款C5...閱讀全文>>

理想汽車,讓冬季續(xù)航更扎實(shí),用車更可靠

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幸運(yùn)濤

2024-12-09

當(dāng)冬季低溫來襲,新能源汽車?yán)m(xù)航里程的“縮水”一直是北方地區(qū)車主用車時(shí)的普遍痛點(diǎn)。究其原因,最主要的是低溫下材料物理特性的變化。-7℃時(shí),輪胎...閱讀全文>>

可靠又扎實(shí)!15萬元落地最值得入手的三款合資家轎

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汽車點(diǎn)評車叔

2022-07-02

如果你經(jīng)常關(guān)注每月的汽車銷量排行榜,你會(huì)發(fā)現(xiàn)榜單前十名中一大半都是合資緊湊型車,這足以說明消費(fèi)者對這類車型的喜愛程度。它們不僅有很好的實(shí)用性...閱讀全文>>

最便宜最安全的汽車

蔡金盛

2023-11-22

1、如果你特別關(guān)心安全,我推薦兩款:哈弗H6說到安全,哈弗H6無疑是王者(售價(jià)10萬元)。特別是基于長城檸檬平臺(tái)的第三代哈弗H6,采用包絡(luò)骨...閱讀全文>>

華山論劍|同樣是新品牌,為何漢騰汽車走得這么扎實(shí)?

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愛汽車E族

2018-11-21

近年來,諸如蔚來、威馬、小鵬等新汽車品牌層出不窮,品牌發(fā)布會(huì)、融資、品牌日、產(chǎn)品上市等動(dòng)作進(jìn)行得也是風(fēng)風(fēng)火火,吸引了不少眼球,可是幾年時(shí)間過...閱讀全文>>

拆給你看!第四代奔騰B70用最扎實(shí)的用料展示實(shí)力

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汽車懂行

2023-12-26

什么才算是高品質(zhì)家用轎車呢?擁有漂亮的外觀和豐富的配置嗎?當(dāng)然沒那么簡單!在看不見的安全性和駕乘人才能體驗(yàn)到的舒適性等諸多方面,都達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)...閱讀全文>>

即便是最扎實(shí)的德系豪華品質(zhì),TA也可能會(huì)讓你受“傷”

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二師兄玩車

2020-03-16

帕薩特25%偏置碰撞的新聞持續(xù)了幾個(gè)月,熱度絲毫沒有減少,被人民群眾緊緊盯著。 合資品牌的質(zhì)量、減配再一次成為了國內(nèi)汽車行業(yè)的關(guān)鍵詞。 如今...閱讀全文>>

大眾邁騰和寶馬3系誰底盤最扎實(shí)?哪個(gè)行駛最穩(wěn)?

蔡金盛

2023-12-08

你好,這兩個(gè)車都比較不錯(cuò),綜合對比的話,個(gè)人推薦購買大眾的邁騰這款車,外觀設(shè)計(jì)的比較大氣漂亮,然后就是整體的空間表現(xiàn)比較大,底盤比較扎實(shí)。短...閱讀全文>>

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2017款 銳·混動(dòng) 2017款 混動(dòng) 2.0L 凈致版停售 2024款 2024款 e:HEV 兩驅(qū)智逸版21.99萬 2023款 2023款 e:HEV 四驅(qū)智尊版26.39萬 2023款 e:HEV 兩驅(qū)智耀版23.39萬 2023款 e:HEV 兩驅(qū)智悅版21.99萬 2023款 e:HEV 兩驅(qū)智尚版19.99萬 2023款 e:HEV 兩驅(qū)智享版20.99萬 2023款 240TURBO 四驅(qū)臻享版 5座23.19萬 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊耀版24.99萬 2023款 240TURBO 兩驅(qū)鋒尚版 7座20.89萬 2023款 240TURBO 兩驅(qū)鋒尚版 5座20.19萬 2023款 240TURBO 兩驅(qū)臻享版 7座23.19萬 2023款 240TURBO 兩驅(qū)睿型版 5座21.09萬 2023款 240TURBO 兩驅(qū)活力版18.59萬 2023款 240TURBO 兩驅(qū)智領(lǐng)版21.19萬 2021款 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版停售 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版停售 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版停售 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版停售 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版停售 2019款 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 國VI停售 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 國VI停售 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 國V停售 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 國VI停售 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 國V停售 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 國VI停售 2019款 耀目版plus 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國Ⅵ停售 2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊耀版 國Ⅵ停售 2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊耀版 國Ⅴ停售 2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國Ⅵ停售 2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國Ⅴ停售 2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版 國Ⅵ停售 2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 國Ⅵ停售 2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 國Ⅴ停售 2017款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版停售 2017款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴版停售 2017款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊耀版停售 2017款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版停售 2017款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版停售 2017款 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版停售 2016款 2016款 2.0L 兩驅(qū)都市版停售 2016款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版停售 2015款 2015款 2.4L 四驅(qū)豪華版停售 2015款 2.4L 四驅(qū)尊貴版停售 2015款 2.4L 兩驅(qū)豪華版停售 2015款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版停售 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版停售 2015款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版停售 2013款 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版 停售 2013款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 停售 2013款 2.4L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版 停售 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版停售 2013款 2.0L 四驅(qū)經(jīng)典版 停售 2013款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版停售 2012款 2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版 停售 2010款 2010款 2.4L 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版停售 2010款 2.4L 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴版停售 2010款 2.4L 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版停售 2010款 2.0L 自動(dòng) 四驅(qū)經(jīng)典版停售 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版停售 2010款 2.0L 手動(dòng) 兩驅(qū)都市版停售 2008款 2008款 2.0L i-VTEC 兩驅(qū)都市自動(dòng)版停售 2008款 2.0L i-VTEC 兩驅(qū)都市手動(dòng)版停售 2007款 2007款 2.4L i-VTEC 豪華自動(dòng)檔停售 2007款 2.0L i-VTEC 經(jīng)典自動(dòng)檔停售
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