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汽車商品淡旺季

汽車商品淡旺季

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唐新能源

唐新能源優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):17.98-26.98萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

汽車商品淡旺季相關(guān)資訊

【汽車人】大宗商品回調(diào),全球汽車股大漲

【汽車人】大宗商品回調(diào),全球汽車股大漲

汽車人傳媒

2021-05-24

? 國內(nèi)很多機(jī)構(gòu)認(rèn)為商品價(jià)格已見頂,這話只是政治正確。就全球的實(shí)際情況而言,還為時(shí)尚早。 ? 文/《汽車人》張恒 中國監(jiān)管層打擊商品投機(jī)行為...閱讀全文>>

汽車的淡季和旺季是什么時(shí)候

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-04-20

汽車銷售的淡季通常在 3 - 8 月,旺季多為 9 月至次年 4 月。在淡季時(shí),夏季天氣炎熱,人們看車意愿降低,且部分時(shí)段節(jié)假日剛過,消費(fèi)者...閱讀全文>>

本田crv有銷售淡旺季車嗎

蔡金盛

2023-11-29

個(gè)人認(rèn)為可能是節(jié)假日的時(shí)候,尤其是五一十一或者是元旦期間各門店都會(huì)進(jìn)行促銷活動(dòng),這時(shí)候買車就會(huì)比較劃算。不過具體的時(shí)間間還要在考慮一下。個(gè)人...閱讀全文>>

【汽車人】商品牛市背后的蹊蹺

【汽車人】商品牛市背后的蹊蹺

汽車人傳媒

2021-02-22

春節(jié)假期后的首周,在商品牛市沖擊下的股市,表現(xiàn)出激烈的風(fēng)格轉(zhuǎn)換行情。 文/《汽車人》張恒 大宗商品是上周絕對的主角,股市也成了商品市場的影子...閱讀全文>>

淡季不淡了?

淡季不淡了?

今日車事

2023-08-05

8月伊始,車市7月銷量陸續(xù)放榜。 新能源車企品牌最是趕早集,總是搶先燃油車一拍,搶鮮亮出旗下新能源汽車的銷量戰(zhàn)績。 可以說,在車企整體大局有...閱讀全文>>

淡了,轎跑SUV的熱度淡了

淡了,轎跑SUV的熱度淡了

汽車扒一扒

2020-08-10

終于,大家伙兒不再炒轎跑SUV了。 如果這玩意有市場,說啥也輪不到自主品牌來扛大旗,十幾年前橫空出世的寶馬X6以及后來掛H標(biāo)的歌詩圖,無論是...閱讀全文>>

中消協(xié):汽車及零部件位居商品投訴量榜首

中消協(xié):汽車及零部件位居商品投訴量榜首

zenghuijun

2019-01-28

近日,中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)(以下簡稱中消協(xié))發(fā)布了2018年全國消協(xié)組織受理投訴情況分析,根據(jù)投訴性質(zhì)來看,售后服務(wù)問題占比29.24%,質(zhì)量問題...閱讀全文>>

2021年汽車商品進(jìn)出口總額1514億美元

問答叫獸

2022-01-12

日前,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了一組汽車商品進(jìn)出口數(shù)據(jù),根據(jù)海關(guān)總署提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析。2020年汽車商品進(jìn)出口總額1514億美元,同比下降4...閱讀全文>>

歐菲萊斯,美國歐特萊斯商品不同于商場商品嗎

蔡金盛

2023-06-09

1,美國歐特萊斯商品不同于商場商品嗎 Outlet 類似于批發(fā)店。商品價(jià)格比零售店便宜,但質(zhì)量有時(shí)不如零售店和精品店。條件是什么?2,op...閱讀全文>>

大眾淡騰,一汽大眾淡騰有這車嗎

蔡金盛

2023-06-19

1,一汽大眾淡騰有這車嗎 是2,大眾mantan是什么車 有這幾個(gè)字母,應(yīng)該是邁騰,車不小但是很省油。我不明白你的意思?3,上海大眾奔騰還有...閱讀全文>>

中國將對更多美國汽車商品加征25%關(guān)稅

問答叫獸

2022-02-22

8月9日,國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布《國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)關(guān)于對原產(chǎn)于美國的進(jìn)口貨物征收約160億美元關(guān)稅的公告》。公告表示,自2018年8月...閱讀全文>>

【汽車人】大宗商品崩盤,汽車板塊微跌

【汽車人】大宗商品崩盤,汽車板塊微跌

汽車人傳媒

2021-08-21

? 以原油、銅、鐵礦石、錫為代表的大宗商品,或是高位崩盤,或是加速下跌??梢灶A(yù)見,商品牛市大概率會(huì)告一段落,甚至掉頭向下,這對汽車業(yè)的成本是...閱讀全文>>

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2025款 2025款 DM-i 智駕版 115KM 激光雷達(dá)旗艦型21.98萬 2025款 DM-i 智駕版 115KM 旗艦型19.98萬 2025款 DM-i 智駕版 115KM 尊貴型17.98萬 2025款 DM-i 智駕版 115KM 尊榮型18.98萬 2025款 DM-i 115KM 旗艦型19.78萬 2025款 DM-i 115KM 尊榮型18.78萬 2025款 DM-i 115KM 云輦旗艦型20.78萬 2024款 2024款 EV 榮耀版 730km 尊享型23.98萬 2024款 EV 榮耀版 600km 尊享型21.98萬 2024款 EV 冠軍版 730km 尊享型停售 2024款 EV 冠軍版 635km 四驅(qū)旗艦型停售 2024款 EV 冠軍版 600km 尊享型停售 2024款 DM-p 榮耀版 215KM 四驅(qū)旗艦型24.98萬 2024款 DM-p 榮耀版 215KM 四驅(qū)尊享型22.98萬 2024款 DM-p 戰(zhàn)神版26.98萬 2024款 DM-p 冠軍版 215KM 四驅(qū)旗艦型停售 2024款 DM-p 冠軍版 215KM 四驅(qū)尊享型停售 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型停售 2024款 DM-i 榮耀版 112KM 旗艦型停售 2024款 DM-i 榮耀版 112KM 尊貴型停售 2024款 DM-i 榮耀版 112KM 尊榮型停售 2024款 DM-i 冠軍版 200KM 尊享型停售 2023款 2023款 DM-i 冠軍版 112KM 尊貴型停售 2023款 DM-i 冠軍版 112KM 尊榮型停售 2023款 DM-i 冠軍版 112KM 尊享型停售 2022款 2022款 EV 730km 尊享型停售 2022款 EV 635km 四驅(qū)旗艦型停售 2022款 DM-p 215KM 四驅(qū)旗艦型停售 2022款 DM-p 215KM 四驅(qū)尊享型停售 2022款 DM-i 252KM 尊享型停售 2021款 2021款 EV 長續(xù)航版尊榮型停售 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型停售 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型停售 2021款 DM-i 52KM 豪華型停售 2021款 DM-i 112KM 尊貴型停售 2021款 DM-i 112KM 尊榮型停售 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型停售 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型停售 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型停售 2020款 2020款 2.0T DM 雙擎四驅(qū)尊貴型 7座 國VI停售 2019款 2019款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)世型 5座停售 2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 6座 國VI停售 2018款 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 5座 國V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)睿型 7座 國V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 7座 國V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 5座 國V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國V停售 2017款 2017款 2.0T 唐100停售 2015款 2015款 2.0T 極速版停售 2015款 2.0T 全時(shí)四驅(qū)豪華型 停售 2015款 2.0T 全時(shí)四驅(qū)旗艦型 停售 2015款 2.0T 全時(shí)四驅(qū)尊貴型停售
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