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汽車銷售新模式

汽車銷售新模式

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瑞風(fēng)M3

瑞風(fēng)M3優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):6.58-12.29萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

汽車銷售新模式相關(guān)資訊

開啟銷售新模式,廣汽豐田純電購車新體驗(yàn)正式上線

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買車網(wǎng)

2023-02-03

以“太空船”為設(shè)計(jì)靈感,劃分出品牌體驗(yàn)區(qū)、技術(shù)體驗(yàn)區(qū)、價(jià)值商談區(qū)、親子體驗(yàn)區(qū)、試駕/停車區(qū)等區(qū)域??赐暌陨辖榻B,我想屏幕前的你,腦海中的第一...閱讀全文>>

董宇輝余承東直播帶貨,賣出一個(gè)億!直播能成為汽車銷售新模式?

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汽車網(wǎng)評(píng)

2024-07-18

7月15日,“與輝同行”在華為東莞松山湖基地開啟了直播。欄目的負(fù)責(zé)人董宇輝和華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東共...閱讀全文>>

北京現(xiàn)代攜手京東養(yǎng)車 打造汽車售后服務(wù)新模式

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AUTO九局下半

2025-04-14

北京現(xiàn)代與京東養(yǎng)車于2025年4月11日正式達(dá)成戰(zhàn)略合作,旨在通過“傳統(tǒng)車企+互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”模式革新汽車售后服務(wù)生態(tài),填補(bǔ)服務(wù)空白區(qū)域,并助力...閱讀全文>>

特斯拉關(guān)閉中國門店,新模式下汽車銷售要失業(yè)?

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鄭誼

2019-03-09

根據(jù)可靠消息,特斯拉從第二季度開始,取消中國所有一線銷售提成,僅保留底薪,但保留后續(xù)恢復(fù)部分提成的可能。同時(shí),線下門店也將被逐步關(guān)閉。據(jù)消息...閱讀全文>>

脫口秀和汽車營銷怎么結(jié)合?對(duì)上能說會(huì)道的銷售是個(gè)新模式?

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C家車探

2021-04-01

提到能說會(huì)道,時(shí)下大熱的脫口秀節(jié)目比比皆是,風(fēng)頭甚至遠(yuǎn)超當(dāng)年“中國新說唱”。 ? 現(xiàn)在各大綜藝、表演都會(huì)請(qǐng)個(gè)脫口秀演員來現(xiàn)場(chǎng)調(diào)動(dòng)氣氛。 ? ...閱讀全文>>

開啟bZ4X智能銷售新模式,廣汽豐田新能源銷售體驗(yàn)中心開業(yè)

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汽車大事記

2022-06-17

6月17日,廣汽豐田新能源銷售體驗(yàn)中心正式開業(yè)運(yùn)營,并開啟了bZ4X專屬銷售新模式。體驗(yàn)中心以更先進(jìn)、更智能、更具未來感的品牌理念,全面升級(jí)...閱讀全文>>

華為擁抱長(zhǎng)安,汽車強(qiáng)國新模式?

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autocarweekly

2024-08-27

文|金融街老李 長(zhǎng)安在下一盤中國汽車新時(shí)代的大棋,而華為正是最重要的伙伴之一。 8月19日晚,長(zhǎng)安汽車對(duì)外發(fā)布公告,旗下阿維塔科技正式投資引...閱讀全文>>

818蘇寧汽車與奇瑞達(dá)成合作,探索“體驗(yàn)+銷售”新模式

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蘇寧汽車

2020-07-30

近日蘇寧818三十周年云發(fā)布會(huì)上官宣,蘇寧要升級(jí)為新零售服務(wù)商。蘇寧汽車作為蘇寧集團(tuán)布局出行領(lǐng)域的全資子公司,在智慧零售道路上不斷探索和創(chuàng)新...閱讀全文>>

沒有中間商 標(biāo)致2008 THE ONE開啟線上銷售新模式

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車域品車

2021-11-03

永遠(yuǎn)不走尋常路的法國汽車國民品牌標(biāo)致又出幺蛾子了!東風(fēng)標(biāo)致2008 THE ONE版正式上市。新車采用官方直售的方式——線上下單、線下提車;...閱讀全文>>

捷途70M在線熱銷,線上4S店引領(lǐng)銷售新模式

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蘇州01

2020-03-05

“趨利避害”是人的本能,對(duì)于“危機(jī)”,大多數(shù)人的第一反應(yīng)就是迅速的躲避。...閱讀全文>>

【汽車人】祺智,解鎖合資新模式

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汽車人傳媒

2017-12-20

如今,中外合資中方提供金錢、土地和勞動(dòng)力的方式已經(jīng)成為過去,廣汽集團(tuán)作為股東方之一,在雙方合作中的貢獻(xiàn)越來越大,廣汽三菱也借力于此邁入“技術(shù)...閱讀全文>>

經(jīng)銷商或變代理商,三問大眾電動(dòng)車銷售“新模式”在中國行得通嗎?

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馬拉車市

2020-05-22

總第953期 全文共2710字,閱讀大約需要5分鐘 總編輯|馬黎明 責(zé)編|張宇 采編|譚揚(yáng) 開弓沒有回頭箭。即便過程布滿荊棘,也只能埋著頭走...閱讀全文>>

瑞風(fēng)M3相關(guān)圖片

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2025款 2025款 PLUS 1.8L 5座經(jīng)典版7.39萬 2025款 1.5T 7/8座智聯(lián)版8.48萬 2023款 2023款 PLUS HEV 2.0L 舒適版 7/9座11.59萬 2023款 PLUS HEV 2.0L 智聯(lián)版 7/9座12.29萬 2023款 PLUS 1.8L CNG舒適版 7/8座停售 2023款 PLUS 1.8L 9座智聯(lián)版停售 2023款 PLUS 1.8L 7座舒適版停售 2023款 PLUS 1.8L 7座智聯(lián)版停售 2023款 PLUS 1.5T 5/7座經(jīng)典版停售 2023款 1.8L 7/8座舒適版停售 2023款 1.8L 7/8座智聯(lián)版停售 2023款 1.8L 5座經(jīng)典版停售 2023款 1.5T 7/8座智聯(lián)版停售 2022款 2022款 PLUS 宜家高功率版 1.5T 舒適型8.48萬 2022款 PLUS 1.8L 智聯(lián)版8.98萬 2022款 PLUS 1.5T 智聯(lián)版9.08萬 2022款 1.8L 智聯(lián)版8.28萬 2022款 1.5T 智聯(lián)版8.48萬 2021款 2021款 宜家高功率版 1.5T 豪華智能型停售 2021款 宜家高功率版 1.5T 豪華型停售 2021款 PLUS 宜家高功率版 1.5T 豪華型 9座停售 2021款 PLUS 宜家高功率版 1.5T 豪華型 7座停售 2020款 2020款 PLUS 宜家版 1.8L 豪華型停售 2020款 PLUS 1.8L 精英版停售 2019款 2019款 宜家版 1.6L 豪華智能型停售 2018款 2018款 速運(yùn)版 1.6L 5座停售 2018款 宜家版 1.6L 豪華型停售 2016款 2016款 宜家版基本型停售 2016款 宜家版 1.6L 手動(dòng)豪華智能型停售 2016款 宜家版 1.6L 手動(dòng)豪華型停售 2015款 2015款 2.0L 手動(dòng)豪華智能型 停售 2015款 1.6L 手動(dòng)豪華智能型 停售 2015款 1.6L 手動(dòng)豪華型 停售
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