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問了價(jià)格不買的

問了價(jià)格不買的

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哈弗H6

哈弗H6優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):9.89-14.39萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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智選車

2023-03-13

關(guān)于豐田“bZ”,網(wǎng)絡(luò)上有很多釋義,如“寶藏”、“保障”、“保值”等。但根據(jù)官方釋義,“bZ”其實(shí)是“beyond ZERO”首字母的縮寫,...閱讀全文>>

不買這臺(tái)奔馳GLS的原因是,新款沒怎么改,價(jià)格還更貴了!

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汽車頭

2024-03-07

在所有汽車品牌之中,BBA的汽車品牌可以說是非常受歡迎。尤其是奔馳系列,一直深受消費(fèi)者的喜愛,對(duì)比寶馬和奧迪來看,更加的受到追捧和支持。即使...閱讀全文>>

只要價(jià)格低,不買雅閣,買法系?

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公里每小時(shí)

2021-08-12

今天誰(shuí)攔我也不好使。 我就說了!法系真香! 很多人都知道,在國(guó)內(nèi)車圈,黑法系車,已經(jīng)成為一種日常操作了。 因?yàn)榉▏?guó)人不光不懂中國(guó)市場(chǎng),還異常...閱讀全文>>

DS 9,一臺(tái)你不買,我不買,他不買的車

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快車報(bào)

2020-03-15

如果不是因?yàn)镈S 9全球首發(fā)這么大的事,我們恐怕早就把DS這個(gè)法系汽車品牌忘得一干二凈!它是雪鐵龍旗下的高端品牌,銷量那叫一個(gè)慘淡,但它卻擁...閱讀全文>>

比亞迪這車每公里才1毛錢,但問了價(jià)格扭頭就走!

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車域無疆

2017-02-22

清晰的記得去年廣州車展,疆哥到騰勢(shì)展臺(tái)轉(zhuǎn)了一圈,發(fā)現(xiàn)看車的人寥寥無幾,要不是臺(tái)上有幾個(gè)操著一口外腔普通話的老外在臺(tái)上跟觀眾玩有獎(jiǎng)競(jìng)猜互動(dòng),想...閱讀全文>>

別再問了,LIFE來福醬和飛度的不同,全在這兒了!

蔡金盛

2023-11-27

自東風(fēng)本田L(fēng)IFE來福醬上市后,很多人都在問這相似度高達(dá)90%的哥倆到底有何區(qū)別。來來來,跟我一起找不同。1、車身外觀與尺寸來福醬與飛度雖然...閱讀全文>>

特斯拉的人問了我三個(gè)問題,有些懵

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不看車

2021-12-19

昨天,跟特斯拉的人聊了一會(huì)兒,被問了三個(gè)問題: 一、特斯拉汽車應(yīng)該怎么推廣? 二、特斯拉的危機(jī)公關(guān)應(yīng)該怎么做? 三、特斯拉車主和準(zhǔn)車主關(guān)心什...閱讀全文>>

我問了十個(gè)人,他們堅(jiān)持不買新能源車的理由,都很統(tǒng)一!

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汽車扒一扒

2023-12-10

我對(duì)身邊剛買燃油車的車主簡(jiǎn)單做了個(gè)調(diào)查,我提了一個(gè)非常簡(jiǎn)單的問題:你們?yōu)槭裁床毁I燃油車。 今年12月,預(yù)計(jì)電動(dòng)化滲透率將會(huì)達(dá)到40%,也就是...閱讀全文>>

別問了,十五萬,7個(gè)油,國(guó)產(chǎn)車,新款WEYVV6

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車生活TV

2020-06-23

長(zhǎng)城旗下的高端品牌WEY在前兩年剛面世的時(shí)候,一上路就會(huì)吸引無數(shù)眼球,除了極富科技感的外觀設(shè)計(jì)以外,還有當(dāng)時(shí)大家并不熟悉的車標(biāo),另外最令人捉...閱讀全文>>

新能源車價(jià)格普漲 買還是不買?

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辣評(píng)車

2022-03-29

新能源車價(jià)格普漲 買還是不買?熬過了2020的疫情和2021行業(yè)缺“芯”,本以為2022年終于柳暗花明,但事與愿違的是2022年Q1,難上加...閱讀全文>>

誓死不買“電動(dòng)爹”?別急,價(jià)格減半買不買?

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車早茶

2019-08-21

說起電動(dòng)汽車,不少人還是打心底里抱著抗拒的心理。畢竟現(xiàn)在電動(dòng)車型在使用上與燃油車相比,依舊存在著諸多不足之處,譬如:續(xù)航里程短、充電樁資源少...閱讀全文>>

特斯拉的人問了我三個(gè)問題,有些懵

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不看車

2021-12-31

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買車家

2023-11-13

特斯拉漲價(jià)了,不過這次頗有玩笑的口吻在其中,Model 3和Model Y的長(zhǎng)續(xù)航版分別上調(diào)了1500元和2500元,特斯拉似乎就是在玩?畢...閱讀全文>>

不買新能源汽車的理由,有多少人是被價(jià)格勸退的?

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智電汽車

2022-10-28

文/桃李 “電動(dòng)化”到底帶給了我們什么? 對(duì)于這個(gè)問題,筆者相信大家能夠說出一堆電動(dòng)化的好處來,比如“減排”對(duì)環(huán)境有好處、實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的“彎...閱讀全文>>

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2025款 2025款 1.5T國(guó)潮都市版9.89萬 2024款 2024款 2.0T 四驅(qū)Max版14.39萬 2024款 1.5T 經(jīng)典版12.19萬 2024款 1.5T 兩驅(qū)Ultra版13.19萬 2024款 1.5T 兩驅(qū)Pro版11.79萬 2024款 1.5T 兩驅(qū)Max版12.39萬 2023款 2023款 基本型未上市 2023款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)都市版9.89萬 2023款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)冠軍版10.89萬 2022款 2022款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+停售 2022款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Pro停售 2022款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max停售 2022款 第三代 1.5T DHT停售 2021款 2021款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)精英智聯(lián)型 U型格柵停售 2021款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)精英智聯(lián)型 U型格柵停售 2021款 第二代 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 第二代 2.0GDIT 自動(dòng)GT豪華版停售 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)都市版停售 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 第二代 1.5GDIT 自動(dòng)都市版停售 2021款 第二代 1.5GDIT 自動(dòng)豪華版停售 2021款 第二代 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme+停售 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme停售 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Max停售 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)樂享型停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Pro停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Plus停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max停售 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版停售 2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)都市版停售 2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)超豪版停售 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)豪華版停售 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2020款 2020款 GT 2.0GDIT 自動(dòng)勁擎版 國(guó)VI停售 2020款 GT 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版 國(guó)VI停售 2020款 2.0GDIT 自動(dòng)鉑金冠軍版 國(guó)VI停售 2020款 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金都市版 國(guó)VI停售 2020款 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金超豪版 國(guó)Ⅵ停售 2020款 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金豪華版 國(guó)Ⅵ停售 2020款 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金冠軍版 國(guó)VI停售 2019款 2019款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 國(guó)VI停售 2019款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 國(guó)VI停售 2019款 藍(lán)標(biāo) 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2019款 紅標(biāo) 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2019款 300萬紀(jì)念版停售 2019款 1.5GDIT 自動(dòng)超豪智聯(lián)版 國(guó)Ⅵ停售 2019款 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版 國(guó)VI停售 2018款 2018款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 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運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型停售 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊享型停售 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型停售 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2015款 改款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)都市型停售 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型停售 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2014款 2014款 運(yùn)動(dòng)版 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2014款 運(yùn)動(dòng)版 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 柴油停售 2014款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型停售 2014款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2014款 升級(jí)版 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 柴油停售 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 停售 2013款 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型停售 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2013款 升級(jí)版 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型 停售 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型 停售 2013款 升級(jí)版 1.5T 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