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為什么汽車說馬力

為什么汽車說馬力

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我為什么說寶沃汽車是垃圾?

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車人說車

2017-04-14

開宗明義 因為一些神奇的原因,一向自稱犀利客觀的汽車媒體都把“德國寶沃”的身世說得云霧繚繞。 當然,說真話的媒體也不少。 消費者是真的沒有搞...閱讀全文>>

為什么說汽車不怕用就怕放?

蔡金盛

2022-12-01

變速箱都是機械的,機械部分的特點是不敢停用。長期停車主要影響機油潤滑、電池、空調壓縮機、輪胎、剎車盤。發(fā)動機變速箱潤滑不良容易產生異響是因為...閱讀全文>>

為什么說車架是汽車的基體

蔡金盛

2022-12-07

因為汽車中所有的部件都安裝在車架上,所以車架是汽車最基本的部件。車身由車架和車身覆蓋件組成,汽車的副車架、懸架和動力總成都固定在車架上。如果...閱讀全文>>

馬力不如同期C63,但為什么說F80是有史以來最好的M3?

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吳佩頻道

2019-01-08

都說長江后浪推前浪,但寶馬M3卻似乎一代不如一代。然而,寶馬在2014年推出了F80,讓這款車重振了M3的旗鼓,令人虎軀一震。 更重要的是,...閱讀全文>>

為什么說“零束”定義了智能汽車?

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AutoLab

2021-04-13

首先,大家可以思考一個問題:智能汽車應該駛向何方? 這可能是一個看似很清晰,但是如果細想卻能讓人迷茫的問題。 很多人會覺得,智能汽車的方向應...閱讀全文>>

為什么說手動擋汽車更安全

蔡金盛

2022-12-14

在交通密度高、車流量大的地方,由于車與行人距離小,這種情況下,車開得慢,走走停停,往往需要剎車。開手動擋時,往往會把左腳放在離合器上,剎車時...閱讀全文>>

為什么說車架是汽車的基體

蔡金盛

2023-11-17

1、因為汽車中所有的部件都安裝在車架上,所以車架是汽車最基本的部件。車身由車架和車身蓋組成。汽車的副車架、懸架、動力總成都固定在車架上。如果...閱讀全文>>

為什么說新能源汽車的核心是IGBT?

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車狀元

2019-01-31

對新能源車來說,電池、VCU、BSM、電機效率都缺乏提升空間,最有提升空間的當屬電機驅動部分,而電機驅動部分最核心的元件IGBT(Insul...閱讀全文>>

為什么說2022年是新能源汽車關鍵一年?

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中國汽車報

2023-02-04

節(jié)能與新能源汽車部際聯席會系列報道·之一 開欄的話:日前,由工信部召集組織的節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展部際聯席會議2022年度工作會議正式召開...閱讀全文>>

為什么說汽車不怕用就怕放?

蔡金盛

2022-12-21

變速箱都是機械的,機械部分的特點是不敢停用。長期停車主要影響機油潤滑、電池、空調壓縮機、輪胎、剎車盤。因為發(fā)動機、變速箱、差速器都是在車輛行...閱讀全文>>

為什么說車架是汽車的基體

lizhu

2023-06-12

因為汽車上所有的部件都是安裝在車架上的,所以說車架是一輛汽車最基本的部件。汽車的車身是由車架和車身覆蓋件組成的,汽車的副車架,懸架,動力總成...閱讀全文>>

為什么說汽車不怕用就怕放?

蔡金盛

2024-05-21

汽車不怕用就怕放,這是因為汽車的發(fā)動機、變速箱等機械部件需要潤滑和使用,長時間停放會導致一系列問題。首先,長時間停放會導致發(fā)動機變速箱潤滑不...閱讀全文>>

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