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程叢夫

程叢夫

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遠(yuǎn)景X6

遠(yuǎn)景X6優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

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遇到程叢夫之后,才知道這樣開(kāi)車會(huì)快一點(diǎn)

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AutoLab

2017-07-17

還好有安全帶,不然我就“飛”出去了。 2017年7月,在一個(gè)全國(guó)大部分地區(qū)黃色高溫預(yù)警的天氣下,浙江紹興的溫度也是達(dá)到了35攝氏度。 炎炎夏...閱讀全文>>

所向披靡 一汽奧迪賽車隊(duì)程叢夫/謝安組合寧波奪冠

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中國(guó)大賽車

2023-06-16

5月28日,CEC中國(guó)汽車耐力錦標(biāo)賽于寧波國(guó)際賽道完成2023賽季第二分站角逐。一汽奧迪賽車隊(duì)(FAW Audi Racing Team)程...閱讀全文>>

程叢夫攜手謝漢耀于CEC中國(guó)汽車耐力錦標(biāo)賽兩度站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)

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TopGear最強(qiáng)檔

2020-10-26

程叢夫攜手謝漢耀于CEC中國(guó)汽車耐力錦標(biāo)賽2020賽季收官賽事周末兩度站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái) 來(lái)自Absolute Racing車隊(duì)的全新車手組合駕駛奧...閱讀全文>>

極星:在汽車的品牌叢林中,找到未來(lái)之路

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AutoLab

2021-04-25

如果在整個(gè)車展上,找到一位“最拼”的車企CEO,答案似乎很明顯,來(lái)自極星汽車的全球CEO托馬斯?英格拉特。 過(guò)往8個(gè)月中,他因?yàn)檫B續(xù)來(lái)中國(guó)參...閱讀全文>>

帶你了解程叢夫與奧迪R8 LMS CUP那點(diǎn)事

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吳佩頻道

2017-09-26

作為一個(gè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上極具號(hào)召力的品牌,大家對(duì)于它的印象或許更多的是“官車”,從最初的奧迪100、200,到當(dāng)今的A6/A8,被政府部門的廣泛...閱讀全文>>

叢歌cdx和林肯冒險(xiǎn)家哪個(gè)好

李珠

2024-08-23

林肯冒險(xiǎn)家和謳歌 CDX 哪個(gè)好?林肯冒險(xiǎn)家:外觀優(yōu)雅大氣,星輝式前格柵、精致車標(biāo)、懸浮式車頂和貫穿式尾燈,盡顯豪華氣場(chǎng),還有大尺寸后擾流板...閱讀全文>>

奧迪R8 GT3賽車怎么操作?程叢夫給你答案!

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吳佩頻道

2018-03-19

3月的第一個(gè)周末,南澳大利亞州的首府阿德萊德迎來(lái)了一年一度的阿德萊德500街道賽(Clipsal 500 Adelaide)。作為澳大利亞最...閱讀全文>>

經(jīng)程叢夫的指點(diǎn),我開(kāi)RS6跑了全場(chǎng)最

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吳佩頻道

2016-08-28

“作為職業(yè)車手,我的賽車就是我的辦公室?!?前不久剛在馬來(lái)西亞參加完奧迪R8 LMS杯比賽的程叢夫用這樣一個(gè)開(kāi)場(chǎng)來(lái)介紹自己。如果你對(duì)賽車有一...閱讀全文>>

霍夫邁彎角作用

蔡金盛

2023-10-08

今天給各位分享霍夫邁彎角作用的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)霍夫邁斯特拐角的介紹進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開(kāi)始吧!霍夫...閱讀全文>>

大眾朗逸夫油箱子多大

問(wèn)答叫獸

2023-02-02

大眾朗逸夫容量為55升,油箱設(shè)計(jì)為該容積原因是為了滿足油箱加滿油時(shí)可以行駛600公里以上路程,該車的百公里平均油耗為8.6升,使用95號(hào)或更...閱讀全文>>

輪胎線與凱夫拉線 輪胎線與凱夫拉線對(duì)比

蔡金盛

2023-04-14

放風(fēng)箏用什么線好問(wèn)題一:放風(fēng)箏最好要用什么線? 推薦使用絲百克,凱夫拉線不僅表面沒(méi)有絲百克光弧,而且相同的拉力的這兩種線絲百克的線徑要小一...閱讀全文>>

實(shí)力非凡 程叢夫GT3 PA年度封王

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中國(guó)大賽車

2024-01-12

GT杯作為CEC中國(guó)汽車耐力錦標(biāo)賽級(jí)別最高的組別,一直是耐力國(guó)賽的重頭戲,而速度最快、技術(shù)水平最高的GT3 PRO-AM組,更是每場(chǎng)比賽的焦...閱讀全文>>

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