柳州自卸車的保養(yǎng)周期不是固定不變的，它會(huì)受到車型、使用環(huán)境等因素的影響。

通常，新車初次保養(yǎng)在行駛 5000 公里后進(jìn)行，這時(shí)候要更換機(jī)油、機(jī)油濾芯、空氣濾芯和柴油濾芯。

如果是經(jīng)常長途運(yùn)輸或者工況惡劣的自卸車，保養(yǎng)頻率就得提高，可能每月一次，甚至每半個(gè)月就得調(diào)整一次剎車。

像機(jī)油和齒輪油這類油液要定期更換，輪轂保養(yǎng)要用高質(zhì)量黃油。貨車的一級維護(hù)項(xiàng)目包括很多細(xì)致檢查，比如更換機(jī)油及濾清器，查看冷卻液液位、剎車和離合器液位、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)油位，還要留意有沒有漏油。

每輛自卸車的保養(yǎng)記錄都要由保養(yǎng)管理部門登記和歸檔，按車輛使用里程和時(shí)間制定保養(yǎng)計(jì)劃，普通自卸車一般是每 5000 公里或每三個(gè)月保養(yǎng)一次。

保養(yǎng)時(shí)會(huì)檢查車輛各項(xiàng)部件的情況，有異常就及時(shí)記錄維修更換。在工程建設(shè)和礦石采運(yùn)中，自卸車很重要，但一般重載、工況差、耗損量大，使用周期約 3 年，換車成本高。

它與一般用車的主要不同在于舉升功能，液壓油缸特別關(guān)鍵，要查看液壓油油量、系統(tǒng)有沒有損壞泄漏，還要注意檢查液壓油缸上下支撐、連桿機(jī)構(gòu)等部件連接和緊固是否可靠。

駕駛員也要負(fù)責(zé)每日巡檢和一些簡單保養(yǎng)工作，比如換機(jī)油、檢查輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)等。各車間得配合保養(yǎng)管理部門，嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)管理制度和操作流程。

總之，定期保養(yǎng)自卸車能確保車輛性能良好，延長使用壽命，還能減少突發(fā)故障和維修費(fèi)用。