起亞 K5 主要在美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）進(jìn)行過碰撞測(cè)試。

IIHS 是以嚴(yán)苛著稱的美國汽車安全測(cè)試非盈利機(jī)構(gòu)，已成為行業(yè)和消費(fèi)者公認(rèn)的最具權(quán)威性汽車安全性評(píng)定機(jī)構(gòu)。

起亞 K5 連續(xù) 2 年獲得 IIHS 最高安全評(píng)級(jí)，即 TOP SAFETY PICK +（頂級(jí)安全之選）。這充分證明了其出色的安全性能。

起亞 K5 能在 IIHS 獲得如此高的評(píng)價(jià)，原因在于其出色的安全設(shè)計(jì)和配置。

首先，K5 誕生于第三代 i-GMP 平臺(tái)，車身主要位置采用超高張力的鋼材和熱沖壓工藝，使車身平均強(qiáng)度提高 10%以上。

其次，第三代 i-GMP 平臺(tái)的多重骨架結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)艙可有效分散車體吸收的沖擊力，車身發(fā)生撞擊時(shí)，不僅能最大限度降低對(duì)乘客的沖擊力，還能減少對(duì)對(duì)方車輛的沖撞力度。

再者，K5 配備了 7 安全氣囊，進(jìn)一步提升了被動(dòng)安全性能。

此外，第三代 i-GMP 平臺(tái)不僅賦予了起亞 K5 國際領(lǐng)先的頂級(jí)被動(dòng)安全防護(hù)，更全面兼容全球領(lǐng)先的智能安全科技。其搭載的 L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，為行車安全提供了更多保障。