問(wèn)

汽車(chē)電瓶充電是慢充好還是快充好?

汽車(chē)電瓶充電,慢充和快充到底哪個(gè)好?這得看具體情況。

先說(shuō)慢充,它充電速度慢,一般要 6 - 8 個(gè)小時(shí)才能充滿。但慢充有不少優(yōu)點(diǎn),比如充電樁和安裝成本低,充電電流、功率小,能延長(zhǎng)電池壽命,用電低峰時(shí)充電成本也低。

再說(shuō)快充,半小時(shí)到 1 小時(shí)能充 80%的電,適合臨時(shí)應(yīng)急補(bǔ)電。不過(guò)超過(guò) 80%后,為保護(hù)電池,充電電流變小,充滿時(shí)間延長(zhǎng)。

要是經(jīng)常在城市內(nèi)通勤,充電頻繁且時(shí)間短,快充可能合適。要是城市間長(zhǎng)途旅行、家庭用車(chē),充電時(shí)間長(zhǎng),慢充可能更好。

從保護(hù)電池、延長(zhǎng)使用壽命角度,慢充比快充好,因?yàn)槁淠芨鶆?、緩慢給電池供能。

但沒(méi)緊急用車(chē)需求,也可以快充和慢充交替,像特來(lái)電充電樁就有柔性充電技術(shù),先快充到 80%再慢充補(bǔ)電,能充滿電還保護(hù)電池。

雖說(shuō)快充可能損傷電池,不過(guò)電池本身和 BMS 能減少這種損傷,有限時(shí)間內(nèi)可忽略不計(jì)。但不管是快充還是慢充,定期保養(yǎng)車(chē)讓工作人員檢測(cè)電池組故障碼都很重要。

總之,建議日常以慢充為主,快充應(yīng)急補(bǔ)電。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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