問(wèn)

汽車限購(gòu)放寬對(duì)二手車市場(chǎng)有怎樣的影響？

汽車限購(gòu)放寬對(duì)二手車市場(chǎng)的影響主要有以下幾個(gè)方面。

首先，取消二手車限遷政策，使得外省二手車能更容易遷入本省，消費(fèi)者有了更多選擇，尤其是一二線城市的朋友，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，價(jià)格可能更便宜。對(duì)于二手車行來(lái)說(shuō)，車源和庫(kù)存會(huì)相應(yīng)增多，但價(jià)格可能受影響。

其次，放寬二手車限購(gòu)資格，更多人能參與二手車交易，進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力。商務(wù)部等 16 個(gè)部委聯(lián)合出臺(tái)措施，推進(jìn)二手車在全國(guó)范圍內(nèi)自由流通，提高供需適配性，滿足消費(fèi)需求。

再者，二手車經(jīng)銷企業(yè)減按銷售額 0.5%征收增值稅政策，有助于推動(dòng)二手車市場(chǎng)規(guī)?；I(yè)化、品牌化發(fā)展，引導(dǎo)企業(yè)積極納稅，增加財(cái)政收入，加快釋放消費(fèi)潛力，帶動(dòng)相關(guān)服務(wù)業(yè)發(fā)展。

還有，國(guó)務(wù)院出臺(tái)延長(zhǎng)新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅 2 年等措施，減緩了疫情對(duì)汽車供應(yīng)鏈的沖擊。雖然新車減征購(gòu)置稅可能導(dǎo)致部分在新車和二手車間搖擺的客戶重新考量，影響部分二手車型的競(jìng)爭(zhēng)力，但總體而言，汽車限購(gòu)放寬對(duì)二手車市場(chǎng)利大于弊，加速了其消費(fèi)潛力的釋放。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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