多車追尾時(shí)汽車責(zé)任如何界定

多車追尾時(shí)汽車責(zé)任界定是有一定規(guī)則的。

比如五條車道車輛追尾,第五輛車全責(zé),負(fù)責(zé)賠償前四輛車損失。前四輛車追尾,第五輛車又追尾第四輛,第四輛車賠前三輛,第五輛車賠第四輛。

三車追尾,第三輛撞擊第二輛,第二輛撞擊第一輛,第一輛車只有一次碰撞震感,第三輛車全責(zé)。交警會(huì)詢問第一輛車被碰次數(shù)來判定。

多車追尾責(zé)任無法一人判定時(shí),需提交事故科科學(xué)分析,檢驗(yàn)車子撞痕是一次還是二次,這和責(zé)任劃分關(guān)系大。

發(fā)生追尾事故,車輛駕駛?cè)艘⒓赐\?,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)報(bào)警和通知保險(xiǎn)公司。

一般情況,只要前車非故意變道,就是后車責(zé)任,后車負(fù)責(zé)前車賠償。特殊天氣追尾責(zé)任由交警勘驗(yàn)結(jié)合情況判斷。

具體追尾交通事故責(zé)任劃分如下:后車撞行駛中前車,后車全責(zé);夜間前車沒尾燈,前車次要責(zé)任,后車主要責(zé)任;前車道路停車未按規(guī)定開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)警示標(biāo)志,前車次要責(zé)任,后車主要責(zé)任;前車按規(guī)定操作,后車全責(zé);前車超長(zhǎng)未設(shè)明顯警示標(biāo)志,前車次要責(zé)任,后車主要責(zé)任;前車倒車或溜車撞后車,前車全責(zé)。

車輛追尾,機(jī)動(dòng)車交通事故造成損失,保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償,不足部分,機(jī)動(dòng)車之間事故,有過錯(cuò)一方擔(dān)責(zé),都有過錯(cuò)按比例分擔(dān)。

追尾事故理賠,通常追尾者全責(zé)或主責(zé),兩車維修費(fèi)用由追尾者保險(xiǎn)公司賠,被追尾者交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠償由追尾者保險(xiǎn)公司代賠。

汽車被追尾責(zé)任認(rèn)定,根據(jù)當(dāng)事人行為對(duì)事故作用及過錯(cuò)嚴(yán)重程度,分別擔(dān)主責(zé)、同責(zé)、次責(zé),各方無過錯(cuò)屬交通意外,均無責(zé)任。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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