問(wèn)

氫能汽車補(bǔ)貼對(duì)企業(yè)發(fā)展有多大影響?

氫能汽車補(bǔ)貼對(duì)企業(yè)發(fā)展影響巨大。

首先,補(bǔ)貼能激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力。像財(cái)政部發(fā)布通知公示燃料電池汽車示范應(yīng)用獎(jiǎng)勵(lì)資金,這提振了行業(yè)信心,促使企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新上加大投入,比如加快燃料電池技術(shù)研發(fā),降低車輛總體成本,從而形成規(guī)?;?yīng)。

其次,補(bǔ)貼推動(dòng)了商用車規(guī)模化應(yīng)用。今年氫能車招標(biāo)量已超去年全年總量,政策特別是補(bǔ)貼政策的落實(shí),為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了良好環(huán)境,使氫能車輛在商用車領(lǐng)域的應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大。當(dāng)前氫燃料電池商用車行業(yè)市場(chǎng)集中度較高,頭部企業(yè)也在向市場(chǎng)化模式運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型。

再者,補(bǔ)貼有助于提升產(chǎn)業(yè)景氣度。財(cái)政部下達(dá)燃料電池汽車示范應(yīng)用補(bǔ)貼資金,同時(shí)央地出臺(tái)多個(gè)支持政策。比如明確可獲得獎(jiǎng)勵(lì)資金的地區(qū)及金額,單個(gè)示范城市群燃料電池汽車推廣應(yīng)用還有補(bǔ)貼上限金額。另外,氫能衍生品、氫能高速、加氫站等應(yīng)用也在政策助推下加速發(fā)展。多地出臺(tái)發(fā)展政策與規(guī)劃,對(duì)燃料電池汽車補(bǔ)貼落地,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為國(guó)家有望加大對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用端支持,新的規(guī)模化應(yīng)用場(chǎng)景將涌現(xiàn)。

總之,補(bǔ)貼讓氫能汽車企業(yè)處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的快車道。地方眾多省市推出發(fā)展規(guī)劃和補(bǔ)貼細(xì)則,盡管還存在一些挑戰(zhàn),如成本高、技術(shù)有待突破、組網(wǎng)優(yōu)勢(shì)未形成等,但隨著示范城市群規(guī)模擴(kuò)大,加氫網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提速,終端使用成本降低,產(chǎn)業(yè)鏈將被激活,形成商業(yè)閉環(huán)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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