要通過深藍(lán) S7 車長(zhǎng)判斷其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，可以從多個(gè)方面來看。

首先，深藍(lán) S7 的車長(zhǎng)為 4750mm，這個(gè)長(zhǎng)度在同級(jí)別車型中具有一定特點(diǎn)。與特斯拉 Model Y 相比，車身尺寸不相上下，寬高比控制在 85%以內(nèi)，整車看著運(yùn)動(dòng)且氣場(chǎng)強(qiáng)。

同時(shí)，61%的軸長(zhǎng)比接近黃金分割比例 0.618，880mm 短前懸設(shè)計(jì)和 970mm 短后懸設(shè)計(jì)，保證了車內(nèi)空間寬敞。從空間方面，2900mm 的軸距加上 5 座布局，實(shí)際體驗(yàn)中，身高不同的體驗(yàn)者都能有較為充裕的頭部和腿部空間。

在競(jìng)爭(zhēng)車型中，如哈弗梟龍 MAX、比亞迪護(hù)衛(wèi)艦 07、零跑 C11 等，其車身尺寸各有特點(diǎn)，但深藍(lán) S7 的車長(zhǎng)設(shè)計(jì)使其在空間利用上有優(yōu)勢(shì)。

外觀上，車長(zhǎng)結(jié)合家族式設(shè)計(jì)，讓整車造型前衛(wèi)。前臉封閉式設(shè)計(jì)，棱角和刻線明顯，大燈分體式且有辨識(shí)度，霧燈區(qū)可編程智能交互燈可自由調(diào)整燈語(yǔ)。側(cè)面有跨界 SUV 既視感，后風(fēng)擋玻璃傾斜增加動(dòng)感，懸浮式車頂效果出色，車身腰部隆起有肌肉感，尾部貫穿式燈帶與車頭呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，15 英寸的中控屏加深科技氛圍，融合式 UI 界面設(shè)計(jì)將儀表功能集成到大屏里。高通驍龍 8155 芯片車機(jī)系統(tǒng)保證系統(tǒng)流暢，副駕駛智慧屏和零重力座椅等配置提升了舒適性和娛樂性。

價(jià)格和動(dòng)力方面，深藍(lán) S7 定位于中高端市場(chǎng)，預(yù)售價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。作為長(zhǎng)安 EPA1 平臺(tái)的第一款 SUV，兼容多種動(dòng)力構(gòu)型，全系電后驅(qū)是賣點(diǎn)。續(xù)航方面，增程提供 121km 和 200km 純電續(xù)航兩個(gè)版本，純電車型提供 520km 和 620km 兩個(gè)續(xù)航版本，相較于競(jìng)品有競(jìng)爭(zhēng)力。經(jīng)濟(jì)性上，長(zhǎng)安原力電動(dòng)技術(shù)賦能，綜合模式最高達(dá) 1120km，消除用戶續(xù)航焦慮，百公里饋電油耗低。

綜上，深藍(lán) S7 的車長(zhǎng)是其整體設(shè)計(jì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的一部分，結(jié)合其他方面的優(yōu)勢(shì)，使其在市場(chǎng)中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。