深藍(lán) S7 越野對(duì)路況有什么要求
深藍(lán) S7 越野對(duì)路況的要求其實(shí)不算特別嚴(yán)苛。
它的底盤(pán)采用承載式車(chē)身設(shè)計(jì),前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后多連桿獨(dú)立懸掛,懸架軟硬調(diào)校得當(dāng),在崎嶇路況下穩(wěn)定性出色,坑洼和顛簸路段幾乎感受不到明顯震動(dòng),通過(guò)性也很好。
動(dòng)力方面,增程式的它,在虧電狀態(tài)下,城市路況中加速能滿(mǎn)足日常駕駛,增程器介入平穩(wěn),類(lèi)似純電車(chē)型。高速路況下加速性能稍弱些,在高原爬坡等極端工況可能動(dòng)力不足,但有城區(qū)、高速、高山三種工況模式可選,能優(yōu)化不同路況下的動(dòng)力表現(xiàn)。
輔助駕駛方面,IACC 系統(tǒng)在車(chē)道線清晰和照明良好時(shí)能正常工作,提供輔助駕駛,比如區(qū)間測(cè)速好用,高速堵車(chē)能自動(dòng)控制跟車(chē)距離、不堵時(shí)定速巡航,緩解駕駛疲勞。但雨雪天或照明差時(shí)會(huì)受影響,還是自己控制為好。
泊車(chē)方面,支持超 160 種泊車(chē)場(chǎng)景,不管是垂直、平行車(chē)位還是非通用車(chē)位都能應(yīng)對(duì),在狹窄車(chē)位泊車(chē)很輕松。
而且在特殊地形像重慶這樣的“8D 魔幻城市”,顛簸路段懸掛系統(tǒng)濾震好,城市路面和高速路段智駕體驗(yàn)不錯(cuò),能自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速、智能變道,NVH 表現(xiàn)也好,能隔絕外界噪音。
總之,深藍(lán) S7 整體表現(xiàn)不錯(cuò),能應(yīng)對(duì)多種路況。
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