世界汽車品牌排名的變化趨勢確實不小。

新能源汽車領(lǐng)域，中國發(fā)展迅猛，市場份額持續(xù)增長。像 2024 年 1 - 7 月，中國新能源乘用車銷量約 555 萬輛，占全球超 65.5%，增速達 30%，遠超歐洲和北美。

品牌排名方面，2024 年 1 - 5 月到 1 - 7 月，前十品牌里中國品牌占比增多。

傳統(tǒng)汽車方面，豐田一直較穩(wěn)定，2024 年 1 - 9 月銷量 624.27 萬輛，穩(wěn)居第一，大眾也不錯。

比亞迪雖目前排第 6，但增長幅度領(lǐng)先，其份額從 2016 年的 0.6%提升至 2024 年的 4.1％。

各國汽車銷量方面，中國以超 30%的份額居首。

2024 年 1 - 8 月全球汽車品牌銷量榜中，豐田第 1，比亞迪升至第 6。前 20 名榜單里，日系車表現(xiàn)最強。

在世界 500 強車企排名中，上升名次最多的是比亞迪。

新能源汽車發(fā)展促使未來車企名次會有大變動。

比亞迪股價大漲，市值突破萬億，成為首個萬億市值的汽車自主品牌。

近八年，比亞迪從無名到全球前三。

國內(nèi)造車新勢力也有出色表現(xiàn)，蔚來曾沖進前十。

今年 4 月，比亞迪停燃油車生產(chǎn)，專注新能源車，2022 年 5 月其新能源汽車銷量環(huán)比增 8%，前五月占我國新能源汽車銷量比重超 25%，預計全年銷量大增。

有機構(gòu)列出 2020 年汽車企業(yè)市值排名，中國企業(yè)闖進全球前四。

2023 年全球車企銷量排行十強榜，中國車企強勢崛起，日本和美國也有多家車企上榜。

總之，汽車品牌排名變化大，中國車企在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)出色，未來格局還會有更多變化。