手動注油器的工作原理是什么

手動注油器的工作原理是這樣的。

注油泵是注油器的關(guān)鍵部件,每支注油泵用螺釘固定在箱體上,由凸輪軸的旋轉(zhuǎn)推動杠桿繞支承銷擺動。當(dāng)凸輪偏心距減小時,彈簧作用下柱塞下移,使泵體的柱塞套內(nèi)產(chǎn)生真空。高壓油經(jīng)油噴嘴高速噴出,在混合室形成真空。油箱中的油被吸入混合室,然后在混合室中混合后進(jìn)入擴(kuò)壓管。油流在擴(kuò)壓管中速度降低,油壓升高,最后以一定壓力流出供系統(tǒng)使用。

壓力通過主油泵在噴管內(nèi)加速,在噴管的混合室中形成負(fù)壓。由于負(fù)壓及自由射流的卷吸作用,不斷將油箱中的油帶入擴(kuò)壓管,混合油流在擴(kuò)壓管內(nèi)減速升壓后送入主油泵或供軸承潤滑用油。

以主油泵正常工作為例,主油泵出油一路進(jìn)入 1 號注油器,由寬大的噴嘴向擴(kuò)壓管內(nèi)噴射,帶動油箱內(nèi)的油進(jìn)入擴(kuò)壓管,然后順著擴(kuò)壓管進(jìn)入管道供給主油泵入口。主油泵另一路出油供給 2 號注油器,用窄小的噴嘴帶動少量的油進(jìn)入擴(kuò)壓管供給潤滑油系統(tǒng)。

手動注油器還包括止擋塊、棘輪快速扳手、套筒、0 型密封圈、螺母和四氟平墊圈等部件。傳動桿上端套接螺母,棘輪快速扳手通過套筒套接螺母,傳動桿下端穿過穿孔并通過止擋塊連接活塞,活塞位于罐體內(nèi)由 0 型密封圈密封,四氟平墊圈位于下端蓋和罐體之間。

此外,還有刻度尺、指針和導(dǎo)向環(huán)等,指針一端連接傳動桿,另一端穿過導(dǎo)向環(huán)的環(huán)孔,針頭落在刻度尺上。注油管一般為紫銅管,利用柱塞原理,通過紫銅管直接與空冷風(fēng)機(jī)軸承加油孔連接,減少注油阻力,操作簡單,工人勞動強(qiáng)度小,適用范圍廣,可用于空冷風(fēng)機(jī)軸承、電機(jī)軸承、大型機(jī)組滾動軸承的潤滑。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

車輛跨省過戶須符合目標(biāo)地區(qū)的排放標(biāo)準(zhǔn)要求。排放標(biāo)準(zhǔn)是控制機(jī)動車污染物排放的限制,中國分為國Ⅰ到國Ⅵ等階段,且標(biāo)準(zhǔn)愈發(fā)嚴(yán)格。不同時期、不同地區(qū)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同,比如曾經(jīng)東部 11 個省市在 2016 年 4 月 1 日起對部分車輛有國五要求,如今
越野輪胎適應(yīng)的是諸如崎嶇山路、軟土區(qū)域等惡劣復(fù)雜路況,普通輪胎更適合平坦的城市道路和高速公路等常規(guī)路況,二者有著本質(zhì)區(qū)別。越野輪胎通常更大更厚重,胎紋深邃,可通過調(diào)節(jié)氣壓適應(yīng)極端環(huán)境,在復(fù)雜路面抓地力強(qiáng)。普通輪胎則更注重舒適性與低噪音,花紋
雪地輪胎和普通輪胎的花紋設(shè)計差異明顯,雪地輪胎有不對稱的方向性胎面花紋,溝槽至少 1000 個以上且更深、布滿細(xì)小花紋,普通輪胎溝槽約 200 個,花紋相對平坦、溝槽較淺。雪地輪胎眾多溝槽能在冰雪天迅速排水,細(xì)小花紋可咬入雪中獲取牽引力;普
2017年款自動擋別克英朗中,1.5自動精英型指導(dǎo)價為12.69萬。這一價格體現(xiàn)了該車型在當(dāng)時市場定位下的價值。不同配置的車型價格自然會有所差異,1.5自動精英型的定價反映出其綜合配置水準(zhǔn),為消費(fèi)者提供了符合該價位預(yù)期的產(chǎn)品。在當(dāng)年,這樣的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家