問(wèn)

奔馳 E 報(bào)價(jià)與競(jìng)品車型相比如何?

奔馳 E 級(jí)的報(bào)價(jià)在 44.01 萬(wàn)元至 56.95 萬(wàn)元之間。全新國(guó)產(chǎn)奔馳 E 級(jí)長(zhǎng)軸版官方售價(jià)為 44.9 萬(wàn)至 52.98 萬(wàn)元。

與競(jìng)品相比,寶馬 5 系 2023 款 530Li xDrive 豪華套裝指導(dǎo)價(jià) 49.55 萬(wàn)元,奔馳 E 級(jí) 2023 款 E 300 L 時(shí)尚型 48.41 萬(wàn)元,兩者差價(jià) 1.14 萬(wàn)元。

奔馳 E 級(jí)在外觀設(shè)計(jì)上有多種風(fēng)格可選,如普通版本、尊貴型以及運(yùn)動(dòng)型。運(yùn)動(dòng)型有星空式格柵,尊貴型是橫幅式元素貫穿中網(wǎng)格柵,分體式頭燈組有一定視覺(jué)沖擊力。車身側(cè)面優(yōu)雅,C 柱有獨(dú)特標(biāo)志。車尾采用分體式尾燈,排氣為雙邊共雙出。

座艙內(nèi)部,奔馳 E 級(jí)用較多高檔皮質(zhì)材料,座椅調(diào)節(jié)功能在門把手上,有實(shí)木飾板和細(xì)密縫線,音響和做工優(yōu)質(zhì),但科技配置中規(guī)中矩。

動(dòng)力方面,奔馳 E 級(jí)有 20 款在售車型搭載多種動(dòng)力系統(tǒng),比如 2023 款改款 E 300 L 尊貴型搭載 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī),配合 9AT 變速箱。

智界 S7 相比,奔馳 E 級(jí)外觀延續(xù)海外版設(shè)計(jì),有兩種外觀版本。在車身尺寸和空間利用上,雖然 E 級(jí)軸距有優(yōu)勢(shì),但智界 S7 座艙空間利用率更高。內(nèi)飾方面,奔馳 E 級(jí)借鑒 EQ 系列,用上 8295 芯片,座艙體驗(yàn)豪華高級(jí),但本土化和細(xì)節(jié)處理有待提升。配置上,智界 S7 不輸奔馳 E 級(jí),如副駕零重力座椅、座椅通風(fēng)加熱等。智能配置方面,智界 S7 背靠華為更具優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

最新款牧馬人的安全配置十分出色,能為駕乘人員提供全方位的可靠保障。它的主動(dòng)安全配置豐富,像自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車、陡坡緩降等功能,可從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況;被動(dòng)安全配置也毫不遜色,多級(jí)駕駛員和前排乘客安全氣囊、前排座椅簾式側(cè)面輔助安全氣囊等,能有
賽力斯的發(fā)展歷程豐富且多元,自 1986 年從重慶巴縣鳳凰電器彈簧廠起步,歷經(jīng)三次創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn)型,發(fā)展為如今備受矚目的新能源汽車品牌。起初,它在零部件制造領(lǐng)域摸索前行,后涉足微型車市場(chǎng)并取得成績(jī)。2016 年開(kāi)啟新能源探索,2021 年與華為跨界
紳寶D70 2013款 2.0T舒適版較為值得購(gòu)買。這款車作為中型三廂車,約14萬(wàn)元的售價(jià)展現(xiàn)出不錯(cuò)的性價(jià)比。它外觀大氣,流線型設(shè)計(jì)使其在城市駕駛中靈活自如。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合獨(dú)立懸掛,帶來(lái)舒適駕駛感受與良好操控性。黑與米色搭配的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大
豐田考斯特 20 座版本的舒適性很棒。寬敞的車身尺寸,為乘客提供了充足的乘坐空間,身體能得到較好舒展。座椅采用高級(jí)材料,布局靈活,且多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、按摩等功能一應(yīng)俱全,帶來(lái)頂級(jí)體驗(yàn)。車內(nèi)配置也十分豐富,車載冰箱、智能溫控、多區(qū)域空調(diào)等應(yīng)有盡有
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家