特斯拉 Model Y 的智能駕駛系統(tǒng)安全性如何?

特斯拉 Model Y 的智能駕駛系統(tǒng)安全性非常出色。

新款 Model Y 全系標配 HW4.0 智能駕駛硬件,新智駕芯片算力達到原有水平的五倍,車身攝像頭分辨率提升為 500 萬像素,最大探測距離擴展到 424 米,這極大拓展了行車視野,能更及時準確地發(fā)現路況變化,提升安全性。

而且新增了 3D 駐車輔助圖像功能、自動輔助駕駛、緊急制動系統(tǒng)、自動遠光燈等實用功能,讓駕駛更便捷也更安全。

在主動安全方面,具備前撞預警、自動緊急制動和車道偏離防避等功能,有效減輕碰撞事故嚴重程度甚至避免事故發(fā)生。

特斯拉堅持純視覺方案,就像人眼探路一樣,能精準探測附近車輛與障礙物,多次幫助車主成功避險。

從特斯拉發(fā)布的 2024 年第二季度車輛安全報告來看,當 Autopilot 功能開啟時,車輛平均每行駛 688 萬英里才會發(fā)生一起事故,安全性遠超普通車輛。

Dojo 超算系統(tǒng)為視覺系自動駕駛打造了堅實基礎,它能對車輛終端采集的數據進行不斷分析、學習和進步,讓智能駕駛系統(tǒng)不斷成長,變得越來越可靠、越來越安全。

綜合來看,新款特斯拉 Model Y 在智能駕駛、主動安全、外觀內飾和動力等多方面的提升,有力保障了其智能駕駛系統(tǒng)的安全性。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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