宋 MAX 新能源的續(xù)航里程在實際使用中表現(xiàn)如何?

宋 MAX 新能源的續(xù)航里程在實際使用中表現(xiàn)出色。

它有多種續(xù)航版本,純電模式下,全新宋 MAX DM 有純電續(xù)航里程 81 公里和 51 公里的版本,宋 MAX DMi 則有 51 公里和 105 公里的純電續(xù)航版本。

用戶實際測試發(fā)現(xiàn),105km 續(xù)航版本在市內(nèi)上下班及短途出游基本能滿足需求。測試中,從 100%電量對應(yīng)剩余里程 105km 開始,以日常家用駕駛方式,不暴力駕駛也不龜速,在部分路程開空調(diào)、不同速度的路況下,電量剩余 20%時純電行駛里程已達 98.7km,最終用戶實際可用純電行駛里程約為 100km。

而且在滿油滿電情況下,綜合續(xù)航能達到 1090 公里,百公里虧電油耗才 3.8 升,百公里用車成本是普通燃油車的 1/4 到 1/5 。

它搭載的動力系統(tǒng)也出色,比如 1.5L 發(fā)動機+電動機組成的插混混動系統(tǒng)或 1.5T 發(fā)動機和電機組合而成的動力裝置,其中 1.5T 發(fā)動機最大功率為 105kW,匹配 6 速雙離合變速箱,同時搭配前后雙電機,兩個電機的最大功率都為 110 千瓦,最大扭矩 250 ?!っ?,動力系統(tǒng)的綜合功率能達到 333kW,綜合扭矩為 740N·m,有的版本油耗能低至 1.4L/100km 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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