新能源汽車免稅政策延長(zhǎng)對(duì)傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)確實(shí)有不小的沖擊。

首先，新能源汽車免稅政策延長(zhǎng)，能維持新能源車的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。要是政策年底到期，加上原材料價(jià)格上漲，新能源車購(gòu)置價(jià)格會(huì)大幅提高，而政策延續(xù)能避免這一情況，讓新能源車在價(jià)格上對(duì)傳統(tǒng)燃油車更有競(jìng)爭(zhēng)力。

其次，新能源汽車銷量因免稅政策提升迅猛，從最初的銷量少到現(xiàn)在的大幅增長(zhǎng)，滲透率也不斷提高，這會(huì)搶占傳統(tǒng)燃油車的市場(chǎng)份額。

還有，為提振燃油車消費(fèi)，雖有購(gòu)置稅減半政策且效果明顯，但相比新能源汽車免稅政策的長(zhǎng)期延續(xù)，力度還是稍弱。

另外，新能源汽車免稅政策延長(zhǎng)給車企更多緩沖期，利于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，車企能放心投入產(chǎn)品規(guī)劃和研發(fā)。而傳統(tǒng)燃油車在這方面就相對(duì)處于劣勢(shì)。

總之，新能源汽車免稅政策延長(zhǎng)，使得新能源車在價(jià)格、市場(chǎng)份額、車企發(fā)展等方面都更具優(yōu)勢(shì)，從而對(duì)傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)造成較大沖擊。