頻繁給蓄電池充電不一定會影響壽命。蓄電池類型不同，影響也不同。

像鉛酸電池不太適合頻繁充電，因其充電次數(shù)有限，過多充電會加速老化。但零星時間頻繁充電且累積時間短，只要大部分時間電池剩余電量在 5%以上，不發(fā)生過充或過放，就不影響壽命。

對于電動車蓄電池，一般放電 60%-70%時充電較合適。夏季充電 4-8 小時，冬季 6-12 小時，充電器紅燈轉(zhuǎn)綠燈后再補充 1 小時左右。而且并非每天都要充電，要根據(jù)實際情況。

三元鋰電池循環(huán)充電次數(shù)是 1500 次—2000 次，磷酸鐵鋰電池循環(huán)次數(shù)在 2000 次以上。這里的循環(huán)指從 100%電量放電到 0%，再充電到 100%。所以頻繁充電不算縮短壽命，淺充淺放值得提倡，反而是用到完的方式會損傷電池，好在很多車企通過電池管理系統(tǒng)設置放電截止，避免電池過放。

要延長蓄電池壽命，還得注意：避免長時間深度放電，防止電瓶極板軟化；盡量避免大電流放電，起步、上坡或逆風時可用腳助力；別等電瓶完全耗盡才充電，電量下降一半就及時充；選購合適電瓶，查看標志是否齊全、內(nèi)外一致，外觀有無變形、裂紋、劃痕、漏液，接線端子是否干凈無銹蝕，還要關注額定容量，選知名企業(yè)的品牌電池。停車后即充電，車輛低電量提醒時及時補電。