適合用蓄電池修復儀來修復的蓄電池主要有以下幾種。

首先是鉛酸蓄電池，它由殼體、隔板、極板、柵格、電解液和不同的封閉形式構(gòu)成。對于鉛酸蓄電池在化學反應中造成的硫化、鹽化、極板老化、軟化、失水、熱失控、極板活性物質(zhì)脫落等非物理性損壞，蓄電池修復儀能發(fā)揮作用。

像天能電池這種使用鋰離子電解液的蓄電池，如果出現(xiàn)問題，也可以用相應的修復儀。

蓄電池修復儀的工作原理主要有以下方面。一是利用瞬時大電流刺激電瓶極板的已經(jīng)變得惰性的物質(zhì)重新參與電化學變化。二是通過電化學反應，去除電池里結(jié)晶后變得堅硬的硫酸鉛，使電瓶被激活。比如對于電瓶硫酸鹽化，修復儀采用模糊數(shù)字控制理論，在充、放電的同時不斷發(fā)出正負變頻微粒波，用 10 到 20 小時的時間來去除結(jié)晶。還有對于負極板硫酸鉛結(jié)晶鹽化，多是在使用中因失水、欠充電等原因引起，使用特殊過充電、脈沖電流的方法，一般可使 90%以上的鹽化電池被激活。

蓄電池修復儀綜合修復系統(tǒng)是一種集充、修、放、活化于一體的大型蓄電池專業(yè)修復處理設備，可同時對多塊不同規(guī)格的鉛酸蓄電池進行處理，具有對鉛酸電池的容量測試和多種修復作用，特別適合各種電動車鉛酸蓄電池的維護、修復，能明顯延長電池使用壽命。

需要注意的是，任何電瓶在修復完之后都要進行配組，否則還是不耐用。