雪鐵龍 C5 的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。

它采用了第三代主動(dòng)液壓懸掛技術(shù)，車速不同時(shí)車身離地間隙能自動(dòng)調(diào)節(jié)，比如車速低于 10km/h 時(shí)車身能升至 27cm，超過 110km/h 則降至 7cm，這樣能降低風(fēng)阻，行駛更穩(wěn)，輪胎抓地牢還節(jié)油，停車熄火車身會(huì)自動(dòng)降至最低，啟動(dòng)后恢復(fù)正常高度。

配備六變速自動(dòng)變速箱，反應(yīng)及時(shí)，能智能學(xué)習(xí)駕駛習(xí)慣，D 檔輕踩油門就迅速響應(yīng)，S 檔能延遲換擋時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速。搭載的第三代愛立信 Tiptronic 智能 6 速手自一體變速箱，有 1.6THP 和 1.8THP 兩種動(dòng)力，最大功率分別為 123 千瓦和 150 千瓦，最大扭矩為 245 牛米和 280 牛米，還有發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停功能。

1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī) 1400 轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)最大扭矩，起步稍遲鈍但提速線性推力強(qiáng)大，1.8T 提速更出色。在擁堵城市中，D 擋動(dòng)力夠用，S 擋能滿足追求速度感的需求，手動(dòng)模式下降擋后換擋動(dòng)作和動(dòng)力輸出及時(shí)。

采用電子液壓助力轉(zhuǎn)向，指向性好分量輕，多功能方向盤功能齊全。底盤由前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛構(gòu)成，內(nèi)部斜置減震器能分解垂直力，緩沖效果好，可自行調(diào)節(jié)軟硬，舒適性和操控體驗(yàn)好，行車轉(zhuǎn)彎更從容。

實(shí)際測(cè)試中，百公里加速時(shí)間比官方數(shù)據(jù)短。新 C5 變速箱有優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力輸出效率高，底盤科技出色，MCS 大師級(jí)底盤韌性足，前軟后硬的調(diào)教保證舒適又不影響操控反應(yīng)，搭配的發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中容易達(dá)到最高功率，城市駕駛靈敏，高速行駛穩(wěn)健，懸架富有韌性和支撐力，剎車不點(diǎn)頭，過彎不搖擺，路感清晰，方向盤轉(zhuǎn)向力道重，提升行駛穩(wěn)定性的同時(shí)未失去乘坐舒適性。