當(dāng) 9 家車企降價(jià)后，同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的應(yīng)對(duì)方式主要有以下幾種。

一是直接跟進(jìn)降價(jià)，像五菱星光就選擇了“跟”。

二是在車型名稱和配置上做文章，比如長(zhǎng)安深藍(lán)推出樸實(shí)的榮耀版，長(zhǎng)安啟源另辟蹊徑推出真香版，吉利銀河喊出有氣勢(shì)的口號(hào)。

三是采用新的讓利模式，像上汽大眾推出首付 1.99 萬(wàn)元購(gòu) ID.3 的活動(dòng)，還有 3 年期內(nèi)月供 1399 元以及 3 年至高 6 折的保值回購(gòu)，這種方式既能降低消費(fèi)者購(gòu)車門檻，也能讓企業(yè)保持盈利并吸引和留住客戶。

對(duì)于豪車品牌，捷豹路虎的降價(jià)有可能只是個(gè)開始，未來(lái)可能會(huì)有更多豪車品牌加入價(jià)格戰(zhàn)。

而從目前的降價(jià)潮來(lái)看，新能源車的參與度更高。一方面是因?yàn)樘妓徜噧r(jià)格下跌，為新能源車成本下降創(chuàng)造了空間。另一方面，頭部車企能通過(guò)規(guī)?；当驹鲂В瑢?shí)現(xiàn)低價(jià)帶來(lái)利潤(rùn)的良好增長(zhǎng)，比如比亞迪得益于規(guī)?；?yīng)及全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，插電混動(dòng)車型價(jià)格能做到比同級(jí)燃油車還低。

吉利在 2024 春季購(gòu)車節(jié)限時(shí)鉅惠 20 億元，現(xiàn)金優(yōu)惠最高 4.7 萬(wàn)元，還提供免息貸款和置換補(bǔ)貼。

上汽大眾途昂家族推出限時(shí)優(yōu)惠，部分車型降價(jià)，同時(shí)還有現(xiàn)金抵用或 3 年無(wú)憂保養(yǎng)。

飛凡 F7 多款車型降價(jià)并贈(zèng)送多項(xiàng)禮包和智能駕駛軟件，提供金融和流量?jī)?yōu)惠。

長(zhǎng)安啟源 Q05 125km 長(zhǎng)續(xù)航版也降價(jià)。

總之，各車企都在積極應(yīng)對(duì)，以在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。