奕炫max 的操控性好不好

奕炫 MAX 的操控性非常好。

它搭載的東風(fēng)馬赫動力 1.5T 發(fā)動機,動力強勁,最大功率 140kW,最大扭矩達 300N·m,超越同排量下的寶馬、本田等品牌發(fā)動機,在紅綠燈起步時速度快,中段提速超車輕松,后段提速也動力源源不斷。

在實際測試中,相比吉利星瑞,奕炫 MAX 優(yōu)勢明顯。

奕炫 MAX 擁有 CTCC 冠軍團隊底盤調(diào)校,采用剛性更強的底盤結(jié)構(gòu),提高整體剛性和車身穩(wěn)定性,在高速行駛和曲線駕駛時操控性能出色,車身穩(wěn)定。

懸掛系統(tǒng)經(jīng)過專業(yè)調(diào)校,對路面顛簸響應(yīng)敏感,操控精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用精細電動助力轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎輕松,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。

底盤調(diào)校注重綜合平衡,兼顧駕駛體驗和乘坐舒適性。

在跑山測試中,奕炫 MAX 用時更短,水杯里的水保留更多,操控性和底盤穩(wěn)定性表現(xiàn)卓越。

另外,奕炫 MAX 采用前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸掛設(shè)計,后排懸掛對顛簸路段濾震效率高,提升后排乘坐舒適性,實現(xiàn)駕控性能和乘坐舒適的黃金平衡。

總之,奕炫 MAX 憑借出色的動力、專業(yè)的底盤調(diào)校和優(yōu)秀的懸掛轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操控性極佳,能給駕駛者帶來極大的信心和樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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