汽車領(lǐng)域中，油門(mén)正式的名稱叫油門(mén)踏板、加速踏板、節(jié)氣門(mén)。

油門(mén)踏板是控制汽車油門(mén)閥門(mén)開(kāi)度大小的設(shè)備，位于駕駛員座椅下方腳踏板的右側(cè)。它通過(guò)駕駛者的踩踏動(dòng)作來(lái)改變汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)和車速。

汽車油門(mén)又是汽車燃料供應(yīng)系統(tǒng)的一部分，通過(guò)控制踩踏量來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、進(jìn)氣量，電腦控制油量，進(jìn)而控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

操作油門(mén)踏板時(shí)，要以右腳跟踏放在駕駛室地板上作支點(diǎn)，腳掌輕踏，用力柔和，做到輕踏緩抬。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門(mén)踏板略高于怠速油門(mén)為好，起步時(shí)加油略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前，開(kāi)度取中小程度。

運(yùn)行中根據(jù)道路和實(shí)際需要增減油門(mén)，選適當(dāng)擋位讓發(fā)動(dòng)機(jī)大多時(shí)間中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門(mén)，節(jié)省燃料，換擋時(shí)加空油、踩離合與踩油門(mén)配合協(xié)調(diào)。汽車上坡時(shí)別踏死油門(mén)踏板，用低速擋油門(mén)踏板踏下一半為宜。

總之，油門(mén)的正式名稱雖多樣，但作用都是控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出，通過(guò)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度影響進(jìn)氣量，改變發(fā)動(dòng)機(jī)功率，從而調(diào)節(jié)車速。