長安福特翼虎價(jià)格存在一定波動(dòng)。

不同配置的價(jià)格差異較大。比如新福特翼虎的 EcoBoost 180 虎躍型官方售價(jià) 19.98 萬元，比原來的鉑翼型降低 1.8 萬，還增加多項(xiàng)配置。

EcoBoost 180 精翼型售價(jià) 18.48 萬元，與虎躍型有 1.5 萬元差價(jià)。

1.5T 的兩驅(qū)豪翼型售價(jià) 21.48 萬元，四驅(qū)豪翼型售價(jià) 22.98 萬元，與虎躍型有 1.5 萬到 3 萬元差價(jià)，配置在舒適性方面有提升。

2.0T 的 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型售價(jià) 24.58 萬元，比 180 四驅(qū)豪翼型貴 1.6 萬元，動(dòng)力和配置有變化。

EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型售價(jià) 25.58 萬元，比 245 四驅(qū)豪翼型貴 1 萬元，增加音響和泊車等配置。

頂配的 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型售價(jià) 27.08 萬元，主動(dòng)安全防護(hù)配置齊全。

而且在不同時(shí)期和地區(qū)價(jià)格也有變動(dòng)，像 2021 年 5 月北京地區(qū)的促銷活動(dòng)中，各款車型有最高 7 萬元的綜合優(yōu)惠。

造成價(jià)格波動(dòng)的原因有很多。市場競爭激烈，各品牌都在拼價(jià)格、拼配置，福特翼虎為增強(qiáng)自身競爭力吸引更多消費(fèi)者會(huì)降價(jià)。

產(chǎn)品面臨更新?lián)Q代，為給新款車型讓路，需清理老款庫存，所以通過降價(jià)促銷。

生產(chǎn)過程中原材料成本降低，成本節(jié)省使價(jià)格有了下降空間。

經(jīng)銷商為完成銷售任務(wù)開展促銷活動(dòng)，可能采取降價(jià)手段。

還有地區(qū)性政策或者廠家本身的優(yōu)惠活動(dòng)，比如購車補(bǔ)貼等，這也會(huì)導(dǎo)致價(jià)格降低。

總之，長安福特翼虎價(jià)格存在波動(dòng)，這是多種因素綜合作用的結(jié)果。