長安馬自達(dá) 3 的動力系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。

首先是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，發(fā)動機(jī)有 SKYACTIV-G 和 e-SKYACTIV X 兩種型號。SKYACTIV-G 型是自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，有高壓縮比和燃燒效率高的特點(diǎn)，還采用多孔燃油噴射、凹孔活塞設(shè)計(jì)、雙可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)等，能精準(zhǔn)控制氣門開閉時(shí)機(jī)，提高進(jìn)氣和排氣效率。同時(shí)，通過降低摩擦力、減少燃油泵送損失、改善摩擦損失等技術(shù)，提升燃燒效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。

e-SKYACTIV X 型為汽油壓燃發(fā)動機(jī)，采用馬自達(dá)獨(dú)創(chuàng)的全新 SPCCI 火花點(diǎn)火控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)，動力輸出強(qiáng)勁，起步與加速響應(yīng)靈敏迅捷，還能節(jié)省燃油、更環(huán)保。

其次，馬自達(dá) 3 運(yùn)動版的提速快，配備 2.0 升或 2.5 升直列四缸汽油發(fā)動機(jī)，最大功率和峰值扭矩表現(xiàn)出色。還有六速手動或五速自動變速器，換擋順暢、傳動效率高。

其前麥弗遜式和后多連桿式的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，提供良好穩(wěn)定性和操控性，電子控制系統(tǒng)如剎車輔助等能在加速中更好控制車輛。

而且車身采用大量鋁合金和高強(qiáng)度鋼材的輕量化設(shè)計(jì)，降低車輛重量，減少慣性，提高加速性能?？茖W(xué)的駕艙布局，符合理想駕姿，讓駕駛更舒適。

總之，長安馬自達(dá) 3 的動力系統(tǒng)在技術(shù)、性能和設(shè)計(jì)上都有出色表現(xiàn)。