長安深藍不做油車主要有以下原因。

從市場趨勢看，新能源汽車是發(fā)展方向。雖然當前新能源汽車還沒完全取代燃油車，但未來前景廣闊。

長安深藍 SL03 這樣的新能源車型具有明顯優(yōu)勢。后期維護成本特別低，以 3 年 6 萬公里、百公里平均電耗 12.9kWh 為例，大部分家庭能在家充電，按 0.5 元/度電算，每公里耗費 0.0645 元，3 年 6 萬公里合計電費 3870 元，相比燃油車節(jié)省很多。

價格方面，長安深藍 SL03 將綠牌車價格拉低至 16 萬+，性價比高。

設計上，融合傳統燃油車與新能源汽車的特點，符合多數消費者審美。內飾高度去按鍵化，極具科技感和未來感。

配置上，入門即豪華，沒有過多版本。智能化表現出色，刷新大眾認知。

空間上，車身尺寸直逼 C 級車，掀背式尾門設計，乘坐和使用空間都不錯。在駕駛品質等方面，也不輸燃油車。

另外，長安汽車總裁朱華榮曾表示 2025 年全面停售燃油車，企業(yè)發(fā)展重心向智能電動汽車轉移，如深藍 S7 就很火爆，有增程式混動、純電動及氫電版三種動力供選擇，具有長續(xù)航、低成本和靈活優(yōu)勢。

總之，長安深藍順應市場趨勢，憑借新能源車型的眾多優(yōu)勢，決定不做油車。