長城魏派汽車的智能化程度如何?

長城魏派汽車的智能化程度相當(dāng)出色。

先看智能駕駛系統(tǒng),長城汽車董事長魏建軍駕駛魏牌藍(lán)山智駕版在重慶復(fù)雜路段的直播測試中表現(xiàn)優(yōu)異。比如在盤龍立交橋這樣復(fù)雜的路況下,能提前識別匝道路口并精準(zhǔn)規(guī)劃行駛路徑,變道時能實時監(jiān)測來車并把控安全距離選擇合理時機。面對橋面高峰期擁堵路況也能應(yīng)對自如。

硬件上選擇了安全冗余高的攝像頭加激光雷達(dá)融合方案,算法上錨定“端到端+無圖”技術(shù)方案,重金構(gòu)建的九州超算中心為訓(xùn)練端到端大模型提供算力支持。從 4 月以來,智駕系統(tǒng)已實現(xiàn) 7 個大版本和 30 個小版本的 OTA 升級,平均每月一個大更新,每周一次小更新。而且在全場景 NOA 正式推出前,經(jīng)歷了超 900 萬公里實車測試和超 5000 萬公里仿真測試。

再看車機智能化,魏派多款車型包括拿鐵、摩卡、瑪奇朵、高山和藍(lán)山都進行了 OTA 升級,涵蓋車機系統(tǒng)、藍(lán)牙鑰匙、智慧座艙、充電功能等。像屏幕亮度和音量調(diào)節(jié)數(shù)值顯示、無線熱點開關(guān)和充電狀態(tài)欄提示等功能的增加,優(yōu)化了華為 HiCar 熱點連接穩(wěn)定性和藍(lán)牙鑰匙連接速度,增強了智能語音的能力,還新增了智能語音座椅調(diào)節(jié)和插槍遠(yuǎn)程控制等功能。

WEY VV7 科技版也在智能化方面有升級,內(nèi)飾配置增加了全液晶儀表盤、后屏控制器、行車記錄儀和自動泊車系統(tǒng)等。

總之,長城魏派汽車在智能化方面投入巨大,技術(shù)不斷創(chuàng)新,智能化程度高,為用戶帶來了更便捷、安全和舒適的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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