轉(zhuǎn)矩是指機(jī)械元件在轉(zhuǎn)矩作用下會(huì)產(chǎn)生一定程度的扭轉(zhuǎn)變形，是各種工作機(jī)械傳動(dòng)軸的基本載荷形式，與動(dòng)力機(jī)械的諸多方面緊密聯(lián)系，其測量對傳動(dòng)軸載荷的確定等有重要意義。

扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的一種特殊的力矩，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指從曲軸端輸出的力矩，在功率固定時(shí)它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，能反映汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。

扭矩和轉(zhuǎn)矩不是完全相同的概念。盡管單位都是牛頓米，且在某些情況下能相互轉(zhuǎn)換使用，但應(yīng)用場景和計(jì)算方式有別。

轉(zhuǎn)矩更常用于描述物體在平面內(nèi)的旋轉(zhuǎn)，比如擰螺絲時(shí)所需的力；扭矩則常用于描述物體沿軸線方向的旋轉(zhuǎn)，像發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩。

計(jì)算上，轉(zhuǎn)矩等于力與力臂或力偶臂的乘積；扭矩等于力和力臂的乘積。

力矩是作用力使物體繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸或支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的趨向，力矩等于徑向矢量與作用力的叉積。力矩包括轉(zhuǎn)矩和扭矩，它們是力矩的特殊形式。

最大扭矩通常出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)中、低轉(zhuǎn)速范圍，隨著轉(zhuǎn)速提高扭矩會(huì)下降。扭矩單位有牛頓·米、公斤·米等。

發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩與進(jìn)氣、供油和點(diǎn)火系統(tǒng)設(shè)計(jì)有關(guān)，在某一轉(zhuǎn)速下這些系統(tǒng)性能匹配最佳時(shí)能達(dá)到最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩和轉(zhuǎn)速相關(guān)，關(guān)系為功率=K×扭矩×轉(zhuǎn)速。選擇發(fā)動(dòng)機(jī)要合理，比如城市環(huán)路上下班用車沒必要選過大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。