自動防眩目后視鏡的原理是通過特殊的設(shè)計和電子控制來避免眩目情況，保證駕駛員清晰的后方視野。

它主要由一面特殊的鏡子、前后兩個光敏二極管和一個電子控制器組成。前后的光敏二極管會分別接收汽車前面及后面射來的光線。

當(dāng)后面的光敏二極管感知到的光線強度大于前面的光敏二極管時，電子控制器就會輸出一個電壓到后視鏡的導(dǎo)電層上。這個電壓會改變鏡面電化層的顏色，電壓越高，顏色越深。

這樣一來，即使后面有強烈的光線照射到后視鏡上，經(jīng)過自動防眩目后視鏡反射到駕駛員眼睛上的也會是暗光，不會刺眼。

自動防眩目后視鏡多數(shù)是默認(rèn)開啟的，只有個別車型可以在后視鏡上通過按鍵來開啟或關(guān)閉防眩目功能。

不過，在從車庫倒車出來時，由于車后面的光線較強而車前面光線弱，此時后視鏡如果變暗就不利于倒車時看清車后情況。所以，一些汽車設(shè)計成當(dāng)汽車掛倒檔時能自動取消防眩目功能，或者也可以用開關(guān)手動取消該功能。

而手動防眩目后視鏡的鏡片并非厚度相等的平面鏡，而是采用了一個夾角約為 10 度的楔形鏡。當(dāng)駕駛員向前撥動防眩目撥桿時，整個鏡面會向上抬起大約 10 度，此時駕駛員看到的便是后視鏡的半透鍍膜透光層，其對光線的折射率較低，能夠起到防眩目作用。