問(wèn)

最新的自動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)技術(shù)有哪些?

最新的自動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)技術(shù)有不少呢。

比如直燃式自動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng),這一系統(tǒng)用電梯電弧和催化反應(yīng)器的產(chǎn)品,裝在放散塔燃燒器上端,能直接點(diǎn)燃放散的高爐煤氣。它適應(yīng)性強(qiáng),對(duì)放散煤氣含雜、含水量要求寬松,只要符合企業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)就能適應(yīng)。而且解決了燃料氣可能出現(xiàn)的液體阻塞、含塵堵塞、硫化等管道問(wèn)題,不用考慮伴熱、保溫,還不使用其它燃料氣作點(diǎn)火和伴燒燃料氣就能穩(wěn)定燃燒,讓運(yùn)行費(fèi)用基本為零,沒(méi)工藝管道,安裝簡(jiǎn)單,公用工程投資小,基本沒(méi)運(yùn)行維護(hù)量。

還有一種自動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng),包括燃燒組件,組件里有燃燒器和管路,燃燒器與管路連接,還有控制器控制管路通斷進(jìn)而控制燃燒器開(kāi)閉。管路分點(diǎn)火管路和燃燒管路,燃燒組件還有點(diǎn)火結(jié)構(gòu),點(diǎn)火管路上有第一控制閥,包括第一電磁閥和兩端的第一球閥,還有并聯(lián)的第二球閥。燃燒管路上有第二控制閥,包括第二電磁閥和兩端的第三球閥,或者兩端并聯(lián)的第四球閥,管路還有連接管路。

再有智能全自動(dòng)點(diǎn)火裝置,像高爐煤氣點(diǎn)火裝置,包括點(diǎn)火裝置操控機(jī)箱等,但有的裝置在拆卸操控機(jī)箱時(shí)操作繁瑣,不便于檢修。

另外還有一種自動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng),包括二燃室爐窯、點(diǎn)火裝置和控制箱,通過(guò) PLC 控制器和控制按鈕,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火過(guò)程自動(dòng)化控制。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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