離合器和剎車有著明顯的本質(zhì)區(qū)別。

離合器主要是連接或斷開發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的動(dòng)力傳遞。比如，在換擋時(shí)，踩下離合器，就能順利進(jìn)行擋位切換，因?yàn)樗鼙苊獍l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力影響而打壞傳動(dòng)齒輪，而且在低速時(shí)還能讓車怠速停車不熄火。手動(dòng)擋車中，離合器在最左邊。

而剎車呢，它的作用是讓車減速直至停下。遇到緊急情況，剎車能通過剎車片與剎車盤的摩擦迅速降低車速甚至停車。剎車在手動(dòng)擋車中位置在中間，自動(dòng)擋車左邊是剎車。

工作原理上，剎車是通過制動(dòng)系統(tǒng)增大車輪與地面的附著力來減速停車。離合器則通過分離軸承等結(jié)構(gòu)讓發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)斷開聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞與切斷。

使用場(chǎng)景也不同，剎車通常在需要減速或停車時(shí)用，像緊急情況要緊急制動(dòng)。離合器一般在換擋操作時(shí)使用，駕駛員控制其接合與分離來實(shí)現(xiàn)不同速度和擋位的切換。

操作方法上，換擋直接踩離合，踩剎車時(shí)要先踩離合。

另外，它們?cè)诖笮?、形狀、腳感上也有區(qū)別，這是為了保證緊急時(shí)剎車不會(huì)踩空。汽車起步時(shí)，要將離合器踏板踩到底，掛入 1 擋，左腳抬至半離合讓車輕微震動(dòng)，輕踩油門平穩(wěn)起步后再松開離合器。