紅旗七座車的動力系統有哪些優(yōu)勢

紅旗七座車的動力系統優(yōu)勢明顯。

紅旗 HQ9 為例,它搭載 2.0T 插混動力系統,綜合最大輸出功率達 300 千瓦,峰值扭矩 820 ?!っ?,WLTC 工況下綜合油耗僅 2.2L/100km,純電續(xù)航里程 73 公里。開起來比燃油版更輕快,加速時動力釋放干脆利落,低速行駛既平順又安靜,給駕乘人員都帶來不錯體驗。

紅旗 HS7 PHEⅤ的動力系統也很出色。搭載 2.0T 發(fā)動機與高效電機混動系統,動力輸出高效。發(fā)動機應用米勒循環(huán)燃燒、分布式廢氣再循環(huán)等先進技術,實現高效低耗。電機高扭矩、響應快,兩者協同工作,提供強勁且平順的動力輸出。綜合最大功率 358kw,百公里加速僅 6.8 秒,油耗低至 1.67L 每百公里,虧電油耗 5.7l 每百公里。超級混動技術的應用,包括高效的發(fā)動機熱效率、智能能量管理系統、優(yōu)化的傳動系統等功不可沒。還有智能的 4 擎 8 ??刂葡到y,0.3 秒內實現 8 種動力模式精準無感切換,確保車輛在不同路況和駕駛需求下都能保持最佳狀態(tài)。匹配的寧德時代 20.1 kwh 三元鋰電池,使用壽命長、能量密度高,首創(chuàng)的主動精準噴淋技術和六面體絕緣技術保證電池安全可靠。

全新紅旗 HS7 有 2.0T+8AT 帶 48V 輕混的動力組合,也有 2.0T 渦輪增壓直噴發(fā)動機配備 48V 輕混系統,動力輸出強。2.0T 發(fā)動機最大功率 185kW,峰值扭矩 380N·m。

紅旗 HS7 PHEV 作為插混車,搭載大容量動力電池,系統綜合功率 487 馬力,零百加速 6.8 秒,上班通勤用電基本零油耗,綜合續(xù)航超 1100 公里,饋電油耗 6.32L。

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