瑞虎七的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)，比如鯤鵬動(dòng)力 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。還有 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá) 37.1%，是中國(guó)品牌中的領(lǐng)先水平，采用多種先進(jìn)技術(shù)，響應(yīng)快、性能強(qiáng)、動(dòng)力持久，急加速時(shí)扭矩能達(dá)到 230N·m，百公里加速 10.62 秒。其 ACTECO 系列高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)屢獲殊榮，同轉(zhuǎn)速扭矩最高，同扭矩轉(zhuǎn)速最低，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升 40%，百公里加速 11.2 秒，還有免維護(hù)特點(diǎn)，工信部百公里綜合工況油耗僅 7.0L。針對(duì)低扭做了特定調(diào)校，油門(mén)初段靈敏，中前段加速輕快。

再說(shuō)變速箱，匹配的 9CVT 變速箱獲“龍?bào)幢笔澜缡炎兯倨鳂s譽(yù)，采用全新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，集成多項(xiàng)前沿技術(shù)，可手動(dòng)模擬 9 擋，扭矩容量達(dá) 250N?m。CVT 結(jié)合 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)，在市區(qū)路況動(dòng)力梳理順暢，能將速比提升至 7.07，實(shí)現(xiàn)更優(yōu)燃油經(jīng)濟(jì)性和加速性能，百公里油耗低至 6.8L。此外，奇瑞針對(duì) 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)推出 10 年/100 萬(wàn)公里質(zhì)保承諾。

像全新一代瑞虎 7 PLUS 冠軍版，搭載的鯤鵬動(dòng)力第四代 1.5TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)采用米勒循環(huán)，通過(guò)控制氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間讓燃油能量充分釋放，還有可變界面增壓器等黑科技，實(shí)現(xiàn) 40%超高熱效率和 11.6 的高壓縮比，最大功率達(dá) 135kW，最大扭矩高達(dá) 290N·m，0-60km/h 僅需 3.8s，綜合油耗低至 6.58L/100km，還是行業(yè)獨(dú)家提供燃油動(dòng)力終身質(zhì)保的車(chē)型。

另外，全新一代瑞虎 7 PLUS 搭載的 1.6TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 145kW，最大扭矩 290N·m，搭配 7 擋濕式雙離合變速箱，能提供更好散熱和穩(wěn)定性，保證動(dòng)力輸出高效，百公里油耗低至 6.6L/100km。

還有混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)+DHT 超級(jí)電混，可油又可電。總之，瑞虎七動(dòng)力系統(tǒng)在性能、平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。