五菱宏光電動的安全性怎樣

五菱宏光電動的安全性非常出色。

車身方面,乘員艙采用籠式高強鋼車身骨架,電池倉為框架式高強鋼骨架,高強度鋼比例達 57%以上,多處增加抗凹加強板,側(cè)圍、電池外圍及車艙前后主要受力區(qū)域均有加強,能在碰撞中有效保護乘員和電池安全。

配置上,全系標配 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 制動力分配、胎壓監(jiān)測、倒車雷達、EPS 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等,還有智能電池管理系統(tǒng),能全天監(jiān)控動力電池工作狀況。

電池安全技術過硬,防塵防水性能達 IP68 等級,經(jīng)歷過充、過放、短路等 16 項嚴苛安全測試項目,還搭載低溫預加熱充電技術與電池保溫功能,保障冬季續(xù)航。

此外,像后排 ISOFIX 兒童安全座椅接口等配置也都具備。在碰撞測試中,宏光 MINIEV 表現(xiàn)優(yōu)秀,無論是常見的正碰、后碰,還是與不同車型對撞,都能很好地保護乘員生存空間和電池包,未出現(xiàn)起火冒煙等情況。而且車輛還歷經(jīng) 44 次整車級碰撞測試驗證。

宏光 MINIEV 馬卡龍車型更是配備了電池加熱和智能保溫技術,支持手機實時監(jiān)測三電系統(tǒng)狀態(tài),標配主駕駛安全氣囊、胎壓監(jiān)測、低速行人警示系統(tǒng)、倒車影像和后倒車雷達等。電機系統(tǒng)經(jīng)歷完整臺架及耐久可靠測試,整車控制器通過多項測試,還有電池、電機、電控 8 年或 12 萬公里質(zhì)保政策。

綜合來看,五菱宏光電動在安全性能方面做到了同級突出,是可靠的代步選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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