本田 400r 與同級(jí)別車(chē)型相比，優(yōu)勢(shì)明顯。

外觀上，它的前臉類(lèi)似公升級(jí)跑車(chē) CBR1000RR-R，家族化元素突出，顏值高且辨識(shí)度強(qiáng)。

配置方面，采用全新 LED 前后燈組和 TFT 投屏儀表，還有前倒置減震器、前雙碟盤(pán)及本田可調(diào)扭矩控制系統(tǒng) HSTC，軟硬件變化大，在同級(jí)日系車(chē)型中配置豐富。導(dǎo)流罩兩側(cè)的進(jìn)風(fēng)口設(shè)計(jì)能降低風(fēng)阻，坐姿略顯戰(zhàn)斗，更有激情。

價(jià)格上，新款比舊款便宜 6000 元，增強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)力。

動(dòng)力上，用五羊本田的 WH267MQ 發(fā)動(dòng)機(jī)，雙缸水冷，最大馬力 44.9 匹，最大扭矩 37 牛米，極速可達(dá) 181km/h，油耗 4.3L 左右。座高為 790mm ，對(duì)新手友好，能讓新手在停車(chē)或低速時(shí)保持平衡，減少摔倒風(fēng)險(xiǎn)，騎行三角偏舒適，上半身較直立，日常通勤或長(zhǎng)途騎行都不會(huì)讓新手過(guò)度疲勞，矮個(gè)子車(chē)友駕馭也沒(méi)壓力，相比同級(jí)別車(chē)型優(yōu)勢(shì)明顯。

同級(jí)別車(chē)型中，川崎 Ninja400 市場(chǎng)認(rèn)可度高，依靠成熟發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)，能爆發(fā)出 47.6 匹馬力，極速 180km，戰(zhàn)斗坐姿的三角設(shè)計(jì)，座高 785mm 。

宗申賽科龍 RC401 價(jià)格不到三萬(wàn)，性?xún)r(jià)比高，最大馬力 44.9 匹，最大功率 33KW，整車(chē)設(shè)計(jì)有戰(zhàn)斗感。

春風(fēng) 450SR 設(shè)計(jì)前衛(wèi)，顏值高，動(dòng)力性能與本田 400r 相當(dāng)，最大馬力 50.3 匹，最大功率 37KW。

雅馬哈 YZF-R3 漆水做工好，整車(chē)素質(zhì)強(qiáng)。

錢(qián)江賽 600 是國(guó)內(nèi)首款四缸仿賽車(chē)，排量和動(dòng)力扭矩輸出有優(yōu)勢(shì)。

總之，本田 400r 有自身獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，但面對(duì)眾多競(jìng)品，大家選擇時(shí)要綜合考慮價(jià)格、配置、動(dòng)力等因素。