畢加索汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)具有多個(gè)特點(diǎn)。

首先，它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)種類(lèi)多樣，有 1.6 升和 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選。2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，加入了 VVT 技術(shù)，能爆發(fā)出不錯(cuò)的動(dòng)力，最大功率可達(dá) 103 kw/(143 HP)/6000 rpm ，最大扭矩 200Nm/4000 rpm ，動(dòng)力基本夠用。

在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力輸出平和，能滿(mǎn)足日常城市駕駛和長(zhǎng)途旅行需求。比如在城市道路上行駛時(shí)表現(xiàn)靈敏，能較好應(yīng)對(duì)頻繁的起步和加速。

雖然加速能力一般，在高速行駛時(shí)稍顯不足，但依然能保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。

其次，變速箱方面，PSA 集團(tuán)長(zhǎng)期使用的四速自動(dòng)變速箱，雖不是最新配置，但采用了保時(shí)捷的 tiptronic 技術(shù)。為減少換擋沖擊，廠家對(duì)變速箱進(jìn)行了改進(jìn)，提升了加速時(shí)的乘坐舒適性。

動(dòng)力系統(tǒng)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，需加注 95#汽油，百公里綜合油耗為 6.6L，一次性加滿(mǎn)之后可以行駛 863 公里左右。

在與艾力紳等車(chē)型的對(duì)比中，實(shí)測(cè)百公里加速 10.2 秒，動(dòng)力表現(xiàn)超越了“懂車(chē)帝車(chē)型庫(kù)”中 70%的同級(jí)車(chē)。

總的來(lái)說(shuō)，畢加索汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)雖不是極致出色，但可靠性高，能為駕駛者提供可靠且較為優(yōu)秀的動(dòng)力支持，滿(mǎn)足日常駕駛需求。