問(wèn)

半坡溜車(chē)后如何處理

半坡溜車(chē)后,別慌,咱們這么處理。

先剎車(chē)踩離合把車(chē)停住。要是機(jī)械手剎,拉緊它,左腳踩離合掛一擋,右手握著手剎準(zhǔn)備松。然后慢慢松離合,右腳放油門(mén)上,車(chē)抖有向前趨勢(shì)就加大油門(mén)同時(shí)松手剎。

要是電子手剎,擋位在 D 時(shí),驅(qū)動(dòng)力夠電子手剎會(huì)自動(dòng)釋放,像寶馬 X1 得發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、系好安全帶、關(guān)好車(chē)門(mén)這些條件滿(mǎn)足了,踩油門(mén)才解除。左右腳并用法也行,左腳踩剎車(chē),右腳點(diǎn)油門(mén)到 2000 轉(zhuǎn)左右,再慢慢松剎車(chē),不過(guò)不到萬(wàn)不得已不推薦。

手動(dòng)擋的話(huà),拉手剎,離合器抬到半聯(lián)動(dòng),同時(shí)踩點(diǎn)油門(mén),車(chē)頭抬起或有向前趨勢(shì)時(shí),迅速放手剎并繼續(xù)加油門(mén)松離合。半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)不好判斷,一般離合器頂腳、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化或車(chē)有點(diǎn)抖就是。吃不準(zhǔn)油門(mén)就早點(diǎn)踩。

新手在陡坡駕駛,起步時(shí)拉緊手制動(dòng),慢慢抬離合器至結(jié)合點(diǎn)穩(wěn)住,放下手制動(dòng)就不會(huì)溜坡。上坡起步阻力大,離合器比平路多穩(wěn) 3 - 4 秒,放下手剎別馬上松離合,立即加油,等車(chē)慢速行進(jìn) 3 - 4 米再慢慢抬離合,能保證平穩(wěn)起步不熄火。

要敢加油,起步時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá) 1500 轉(zhuǎn)左右,保證動(dòng)力充沛不抖動(dòng)。手腳配合很關(guān)鍵,否則會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或車(chē)輛后溜。要根據(jù)坡度選擋位,動(dòng)力不足迅速減擋,錯(cuò)過(guò)換擋時(shí)機(jī)可越級(jí)減擋。若換不進(jìn)擋或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,立即用行車(chē)和駐車(chē)制動(dòng)器停車(chē)再起步。

坡度太陡動(dòng)力不足,可卸下部分貨物或讓人拿三角木墊車(chē)輪后方。車(chē)輛失控后溜,把車(chē)尾轉(zhuǎn)向靠山一側(cè)抵住。冰雪泥濘濕滑坡道,前車(chē)爬坡時(shí),后車(chē)應(yīng)選適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車(chē)等前車(chē)通過(guò)再爬坡。

總之,半坡溜車(chē)別害怕,按照這些方法處理就能解決問(wèn)題。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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